Ushbu ko'rsatilgan joyda to'xtashga ruxsat etiladimi?

- Ruxsat etiladi Toʻgʻri javob
- Taqiqlanadi
125-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.

Bu atamaning taʼrifi Qoidalardagi asosiy tushunchalar roʻyxatida turadi. Qoidalarning 6-bandiga koʻra avariya holatini yuzaga keltirish — yoʻl harakatining boshqa qatnashchilarini harakat yoʻnalishi yoki tezligini keskin oʻzgartirishga, shuningdek, oʻz yoki oʻzgalar xavfsizligini taʼminlash uchun boshqa choralar koʻrishga majbur qilishdir. Aynan shu ikkinchi javobda yozilgan. Yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlishi shart emas: birovning xatti-harakati tufayli boshqalar keskin tormoz berishga yoki chetlab oʻtishga majbur boʻlgani kifoya.

Avtomobil qatnov qismining oʻng chetida turibdi, rasmdagi «3M» esa uzuq-uzuq chiziqdan yoʻl chetigacha boʻlgan tasma kengligi — mashina aynan shu uch metr ichida turibdi. 91-band toʻxtagan transport vositasi bilan sidirgʻa chiziq, ajratuvchi mintaqa yoki qatnov qismining qarama-qarshi cheti orasidagi masofa 3 metrdan kam boʻlgan joyda toʻxtashni taqiqlaydi. Bu yerda chiziq uzuq-uzuq, ajratuvchi mintaqa yoʻq, qarama-qarshi chetgacha esa ancha uzoq. Yaqin atrofda piyodalar oʻtish joyi ham, bekat ham yoʻq — toʻxtashga ruxsat etiladi.

Oldingizda xavfli yuk belgisi: yuqori maydon qizil, unda chiziq ustida qora alanga, quyi maydon sariq, pastki burchakda 5.2 raqami. Shu tarzda organik peroksidlar belgilanadi — bu moddalar o‘zidan kislorod ajratadi va qizishdan, zarbadan yoki ifloslanishdan alangalanib, portlash bilan parchalanishi mumkin. Belgidagi kichik sinf raqami javobning o‘zi: 5.2 aynan organik peroksidlarga biriktirilgan.

Qizil avtomobilning orqa oynasida «40» tanitish belgisi bor — bunday transport vositasi tezligini soatiga 40 kilometrdan oshira olmaydi. Qoidalarning 68-bandiga koʻra bunday transport vositalari faqat chetki oʻng qatorda harakatlanadi, chapga esa aylanib oʻtish, quvib oʻtish yoki chapga burilish, qayrilib olish, toʻxtash oldidan qayta tizilish uchungina chiqishi mumkin. Shu sababli birinchi (oʻz qatorida toʻgʻriga), uchinchi (chapga burilish) va toʻrtinchi (qayrilib olish) yoʻnalishlar ochiq — oxirgi ikki manyovr uchun qayta tizilishga ruxsat berilgan. Ikkinchi yoʻnalish, yaʼni shunchaki toʻgʻriga davom etish uchun chap qatorga oʻtish esa istisnolar qatoriga kirmaydi.

Oʻngga burilish faqat eng chetki oʻng holatdan bajariladi. Oq mikroavtobus qatnov qismining oʻng chetiga yaqin turibdi va aynan oʻsha yerdan oʻngga buriladi. Sariq avtomobil esa undan chaproqdagi yoʻlakni egallagan va oʻsha burilishni qoʻshni yoʻlak orqali boshlamoqda. Qoidalarning 56-bandi burilishdan oldinroq eng chetki holatni egallashni, 57-bandi esa oʻngga burilishda iloji boricha oʻng chetga yaqin harakatlanishni talab qiladi. Yashil va qizil avtomobillar boshqa yoʻllarda va oʻngga burilmaydi. Demak, manyovrni faqat oq avtomobil toʻgʻri bajarmoqda.

Uchala belgi ham 5.15 «To‘xtab turish joyi» guruhiga kiradi, ularni qo‘shimcha ramz farqlaydi. 2-belgida «P» harfi ustida tom tasvirlangan: bino ichidagi yoki soyabon ostidagi to‘xtash joyi. 3-belgida harf yonida vilkali avtomobil bor: elektromobilni quvvatlash mumkin bo‘lgan maydoncha. 1-belgida esa hech qanday qo‘shimcha yo‘q, faqat harf ostidagi ko‘rsatkich — bu 5.15.2 «Yer usti to‘xtab turish joyi», ochiq maydoncha. To‘g‘ri javob — birinchi belgi.

Hushyorlikni haydovchi ko‘rib emas, balki his qilib sezadigan chiziq oshiradi. A suratda qatnov qismiga ko‘ndalangiga ketma-ket chizilgan keng oq yo‘llar bor: ular ustidan o‘tganda tebranish va shovqin paydo bo‘ladi, haydovchi seskanadi va xavfli uchastka oldida tezlikni pasaytiradi. Qolgan uchta suratda boshqa vazifadagi chiziqlar ko‘rsatilgan — ular joy va chegaralarni belgilaydi, lekin diqqatni o‘zi qo‘zg‘atmaydi. Shuning uchun A javobi to‘g‘ri.

Qor bosgan ko'cha: qoplama qor ostida ko'rinmaydi, chorrahada imtiyoz belgilari ham yo'q. Qoidalarning 108-bandi bunday holat uchun aniq ko'rsatma beradi — haydovchi o'zini ikkinchi darajali yo'lda deb hisoblashi kerak. Demak, chorrahaga kesishuvchi yo'ldan kelayotgan barcha transport vositalariga yo'l berishga tayyor holda yaqinlashish lozim. Qoida ataylab ehtiyotkorlikka undaydi: bu yerda o'z foydangga qilingan xato ortiqcha to'xtashdan qimmatga tushadi.

Suratda yengil avtomobil: butun kuzov yo‘lovchilar salonidan iborat, alohida yuk bo‘limi yo‘q. M harfi odam tashish uchun mo‘ljallangan mexanik transport vositalarini bildiradi, 1 raqami esa bu guruhni haydovchi o‘rindig‘idan tashqari o‘tirish joylari sakkiztadan oshmaydigan mashinalar bilan cheklaydi. Oddiy yengil avtomobil aynan shunday, shuning uchun uning toifasi — M1. Haydovchilik guvohnomasida bunday mashinaga «B» toifasi to‘g‘ri keladi.
Nima uchun
Avtomobil yoʻl yelkasida emas: bu estakada, oʻng tomonda toʻsiq ortida piyodalar yoʻlkasi, yelkaning oʻzi umuman yoʻq. Qoidalarning 91-bandi koʻprik, yoʻl oʻtkazgich va estakadalarda toʻxtashni faqat shu yoʻnalishda harakatlanish uchun uchtadan kam tasma boʻlgan hollarda taqiqlaydi. Sxemada tasmalar roppa-rosa uchta, avtomobil oʻng chetga olingan va hech kimga xalaqit bermayapti, uchastkada taqiqlovchi belgi ham, chiziq ham koʻrinmaydi. Tasmalar soni boʻyicha taqiq ishlamadi, shuning uchun koʻrsatilgan joyda toʻxtashga ruxsat etiladi.