Могут ли пешеходы двигаться по велосипедным дорожкам при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки?
- Могут Правильный ответ
- Могут, если это не затрудняет движение велосипедов
- Не могут
10 вопросов билета 67 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.

Перед мостом стоит запрещающий знак 3.11 «Ограничение массы» с числом 5 т. Он закрывает проезд транспортным средствам, в том числе составам транспортных средств, фактическая общая масса которых больше указанной на знаке. На схеме тягач помечен 5 т, полуприцеп — 4 т, вместе автопоезд весит 9 т, то есть больше пяти, и через мост ему нельзя. Считается масса всего состава: то, что каждое звено по отдельности укладывается в пять тонн, значения не имеет.

Протяжённость опасного участка показывает табличка 7.2.1 «Зона действия» — прямоугольник с числом метров между двумя стрелками; на рисунке это знак 4 со значением 100 м. Стрелки с обеих сторон и означают, что предупреждение или ограничение действует на всём указанном отрезке. Остальные таблички с метрами говорят о другом — о расстоянии от знака до объекта, то есть о том, через сколько начнётся участок, а не о его длине.

Перекрёсток нерегулируемый, знаков приоритета нет — дороги равнозначные, и очередь решает правило правой руки. Пункт 105 ПДД: на перекрёстке равнозначных дорог водитель обязан уступить транспортным средствам, приближающимся справа. Для красного и синего справа находится зелёный автомобиль, поэтому первым проезжает зелёный. Красный и синий идут в одном направлении по соседним полосам, их траектории не пересекаются, и перекрёсток они проезжают вместе — вторыми. Жёлтому уступать им, они у него справа, поэтому он замыкает очередь.

На рисунке светофор с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т»: три сверху и один снизу. Пункт 36 ПДД: такой светофор ставится для трамваев и других маршрутных транспортных средств, идущих по специально выделенной для них полосе. Поэтому он адресован не только трамваю: троллейбус или автобус, идущий по обособленной полосе, подчиняется ему так же. Движение разрешено, когда горит нижний сигнал вместе с одним или несколькими верхними; левый верхний — налево, средний — прямо, правый — направо.
Задний противотуманный фонарь светит намного ярче обычного габарита и слепит того, кто едет сзади. Пункт 140 ПДД отводит ему единственный случай — недостаточная видимость: туман, дождь, снегопад, дым, пыль. Отсюда правильный ответ: только в таких условиях его и включают. Там же запрещено подключать эти фонари к стоп-сигналам, чтобы они не загорались при каждом торможении.

На схеме грузовик идёт по правой полосе, а сзади по соседней его догоняет патрульный автомобиль с включённым сине-красным маячком и звуковым сигналом. Пункт 26 ПДД: при приближении такой машины водители обязаны уступить ей дорогу. Значит водитель грузовика должен освободить путь — перестроиться правее и при необходимости остановиться у правого края проезжей части, чтобы спецмашина прошла беспрепятственно. Обгонять её в этот момент запрещено.
Тротуар отдан пешеходам, и заезд на него — узкое исключение. Пункт 89 ПДД: стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешена только лёгкому транспорту — легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам, велосипедам и им подобным, и только там, где это обозначено знаком 5.15 с соответствующей табличкой. Отсюда правильный ответ: полный запрет для всех неверен, но и разрешение это не общее — оно и по кругу машин ограничено, и пешеходам мешать не должно.
Коэффициент сцепления показывает, насколько хорошо колесо держится за покрытие. Держит его рисунок протектора: канавки отводят воду и грязь из пятна контакта, а блоки цепляются за неровности дороги. У изношенной шины канавки мелкие, отводить воду нечем, и между резиной и асфальтом остаётся плёнка — сцепление падает, тормозной путь растёт, машина легче срывается в занос. Сильнее всего это заметно на мокрой дороге и в повороте.
Три варианта описывают три состояния машины, и только одно из них — норма. Газовое оборудование считается исправным, когда данные на самом баллоне (объём, давление, сроки) совпадают с записями в техническом паспорте и указаны даты последнего и очередного освидетельствования. При таком совпадении автобусом или автомобилем с газовой системой пользоваться разрешено. Два других варианта — как раз описание неисправностей: самовольные изображения на кузове и не заводская многоцветная окраска эксплуатацию запрещают.
Почему так
Велосипедная дорожка становится для пешехода запасным вариантом, когда идти больше негде. Пункт 15 ПДД: при отсутствии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек или обочин либо при невозможности передвигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или по краю проезжей части в один ряд. Разрешение дано прямо, без дополнительных условий, поэтому верен ответ «могут». Требование к такому движению одно — идти в один ряд, чтобы не занимать дорожку целиком.