Какое расстояние проедет транспортное средство за одну секунду при скорости движения 108 км/ч?
- 15 м
- 25 м
- 30 м Правильный ответ
10 вопросов билета 74 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.

Справа от перекрёстка стоит круглый синий знак 4.1.1 «Движение прямо», а под ним табличка 7.4.1 с изображением грузового автомобиля. Табличка сужает действие знака до одного вида транспорта: требование ехать только прямо адресовано грузовикам с разрешённой максимальной массой более 3,5 т, в том числе с прицепом (приложение № 1 к ПДД). Водитель тяжёлого грузовика на снимке подпадает под это требование, поэтому ему разрешено продолжить движение только прямо. Для остальных транспортных средств знак с такой табличкой обязательным не является.
Речь о суммарном люфте рулевого управления — свободном ходе руля, при котором колёса ещё не начинают поворачиваться. Предельные значения заданы перечнем неисправностей (приложение № 3 к ПДД) и зависят от категории: для легковых автомобилей категории М1 это 10°, для автобусов категорий М2 и М3 — 20°, для грузовиков — 25°. Категория М3 — это автобусы с числом мест более восьми и массой свыше 5 т, для них предел составляет 20°. При большем люфте эксплуатация транспортного средства запрещена.

На знаке синий квадрат с горизонтальной стрелкой, у которой острия направлены в обе стороны, — это знак 5.37 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» (приложение № 1 к ПДД). Он ставится перед перекрёстком и предупреждает, что на дороге, куда вы выезжаете, есть полосы с переменным направлением движения, а порядок их работы задают реверсивные светофоры. Поэтому знак сообщает именно об организации реверсивного движения на пересекаемой дороге. Полосу для маршрутных транспортных средств обозначают совсем другие знаки — группы 5.10, их с этим часто путают.

На снимке дорога с двумя полосами, разделёнными прерывистой линией разметки 1.5 по оси; сплошные линии проходят только по краям проезжей части и обозначают её границы. Прерывистую линию, у которой штрихи короче промежутков, разрешается пересекать с любой стороны (приложение № 2 к ПДД), и никаких запрещающих знаков в кадре нет. Значит, разметка не запрещает ни обгон, ни объезд, ни разворот — верен вариант «разрешает все перечисленные манёвры». Ограничения могли бы появиться от знаков или от места (перекрёсток, переезд), но здесь их нет.
Вопрос о том, что делать, когда светофор и дорожный знак требуют разного. Пункт 43 ПДД: «В случае если значение сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора». Названы именно знаки приоритета — «Главная дорога», «Уступите дорогу», «Движение без остановки запрещено» и им подобные: пока светофор работает, очерёдность проезда определяет он, а не они. На прочие группы знаков сигналы светофора не влияют.
Речь о том, чем предупредить обгоняемого водителя в населённом пункте днём. Пункт 48 ПДД: «Звуковые сигналы могут применяться только в следующих случаях: вне населенных пунктов при обгоне, для предупреждения других водителей; в необходимых случаях — для предотвращения дорожно-транспортного происшествия». В населённом пункте предупредительный звуковой сигнал при обгоне запрещён, а по пункту 49 «Вместо звукового сигнала об обгоне или же вместе с ним может подаваться предупредительный сигнал переключением фар». Остаётся один законный способ — кратковременно переключить ближний свет на дальний.
Перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещается, дан приложением № 3 к ПДД. В него входит неисправность звукового сигнала: он относится к обязательному оборудованию и нужен, чтобы предотвратить дорожно-транспортное происшествие, поэтому с неработающим сигналом выезжать нельзя. Остальные три неполадки в перечень не входят: они мешают водителю, но не создают прямой угрозы для окружающих. Проверять звуковой сигнал следует перед выездом.
Задача на перевод скорости из километров в час в метры в секунду. В часе 3600 секунд, в километре 1000 метров, поэтому скорость в м/с получается делением на 3,6: 72 : 3,6 = 20. За одну секунду автомобиль при 72 км/ч проезжает 20 метров. Тот же счёт полезен для оценки времени реакции: за секунду промедления машина проходит две длины легкового автомобиля с лишним, и это расстояние прибавляется к тормозному пути.

Перед перекрёстком справа установлен круглый синий знак 4.1.6 «Движение направо или налево» (приложение № 1 к ПДД): на нём две стрелки, влево и вправо, движение прямо запрещено. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот, поэтому к двум направлениям добавляется третье. Значит, продолжить движение можно направо, налево и в обратном направлении. Запрещённым остаётся только проезд прямо через перекрёсток.
Почему так
Перевод скорости в метры в секунду: 108 км/ч — это 108 000 метров за 3600 секунд, то есть 108000 : 3600 = 30 метров за секунду. Столько автомобиль проезжает, пока водитель только замечает опасность и переносит ногу на тормоз. Быстрый способ счёта в уме: разделить скорость в км/ч на 3,6 — получится тот же ответ. Правильно — 30 м.