В каком порядке разрешается парковать транспортные средства на нерасширенных участках проезжей части?
- Под углом
- Параллельно Правильный ответ
- В любом случае
10 вопросов билета 84 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.
Мигающий жёлтый — это не запрет и не пауза перед сменой сигналов, а рабочий режим светофора, который сам ничего не регулирует. Пункт 31 ПДД описывает его сразу тремя смыслами: движение разрешено, но с осторожностью; впереди нерегулируемый перекрёсток или пешеходный переход; есть опасность, требующая внимания. Ни один из этих смыслов не отменяет остальных, поэтому проезжать нужно по знакам приоритета и правилам нерегулируемого перекрёстка. Отсюда и ответ «все ответы правильные».

Все три знака на рисунке — отменяющие: белый круг с диагональными серыми полосами всегда снимает ранее введённый запрет. Знак Б снимает запрет обгона, наложенный именно на грузовые автомобили, знак А снимает общий запрет обгона, который распространяется и на грузовики, а знак В — конец зоны всех ограничений, то есть отменяет разом все действовавшие запреты, включая обгон. После любого из них водитель грузовика вправе обгонять. Поэтому верно А, Б, В.
Стадо на дороге плохо заметно и почти неуправляемо, поэтому время перегона ограничено. Пункт 171 ПДД: перегонять животных по дороге следует, как правило, в светлое время суток, а погонщики обязаны держать их как можно ближе к краю дороги. Оговорка «как правило» означает, что перегон ночью не запрещён наглухо, но это исключение, а не обычный порядок. Правильный ответ — в светлое время суток.
Речь идёт о месте, где велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрёстка и светофора там нет. Пункт 169 ПДД отдаёт приоритет тем, кто едет по дороге: уступать обязаны велосипедисты и водители средств индивидуальной мобильности, выезжающие с дорожки. Верный ответ — водители велосипедов и мопедов. На перекрёстке правило обратное: при повороте водитель уступает велосипедистам, пересекающим дорогу по велодорожке, — вот эти две ситуации и путают чаще всего.
Черепно-мозговая травма распознаётся не по одному признаку, а по их сочетанию. Потеря сознания — от нескольких секунд до длительной, рвота один-два раза, а при тяжёлом повреждении чаще, и амнезия, когда из памяти выпадают события вокруг момента травмы, — всё это типичные проявления одного и того же повреждения мозга. Ни один из симптомов не отменяет другие и не считается обязательным, поэтому верен обобщающий ответ. Практический вывод: при любом из этих признаков пострадавшего нельзя поднимать и перевозить самостоятельно, нужна скорая.
В формулировке вопроса дословно повторено определение из ПДД. Пункт 6 ПДД называет полосой движения любую продольную полосу проезжей части достаточной для движения в один ряд ширины, независимо от того, обозначена она разметкой или нет. Ключевых признаков два: продольность и ширина под один ряд машин. Именно поэтому на дороге без разметки полосы всё равно существуют, и водитель обязан сам выдерживать ряд. Правильный ответ — полоса движения.

Справа у въезда стоит синий знак с круговыми стрелками — это перекрёсток с круговым движением. Синий автомобиль только подъезжает к кольцу и находится перед въездом, жёлтая машина и мотоцикл уже движутся по кругу. Пункт 98 ПДД: транспортные средства, движущиеся по перекрёстку с круговым движением, имеют преимущество перед въезжающими на него. Значит уступает синий автомобиль. Знаков приоритета, которые меняли бы этот порядок, на схеме нет.

Движение трамвая регулирует не обычный светофор, а отдельный, с четырьмя бело-лунными сигналами, расставленными буквой «Т». На схеме у него горят все три верхних сигнала, а нижний погашен. Пункт 36 ПДД: движение разрешается только при одновременном включении нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, а при выключенном нижнем и трёх горящих верхних движение запрещено. Значит трамваю нельзя ни прямо, ни налево, ни направо — движение запрещено во всех направлениях.

Автобус стоит на площадке у края дороги, обозначенной синим знаком стоянки, и с включённым левым указателем поворота собирается выехать в полосу. Легковой автомобиль по этой полосе уже движется. Пункт 53 ПДД требует от водителя перед началом движения и манёвром убедиться, что манёвр безопасен и не создаёт угрозу другим участникам движения. Значит уступить обязан автобус: он вливается в поток, а не едет в нём. Включённый поворотник ничего не меняет — он лишь предупреждает о намерении и права проезда не даёт.
Почему так
На обычном участке дороги, где проезжая часть не имеет уширения, способ постановки машины задан жёстко. Пункт 89 ПДД: ставить транспорт на проезжей части разрешается в один ряд параллельно её краю и только так, чтобы это не мешало остальным. Двухколёсным без бокового прицепа при этом можно стоять в два ряда. Иное расположение — под углом или в два ряда для автомобилей — допускается лишь там, где проезжая часть местно уширена. Значит на нерасширенном участке ответ один: параллельно.