Каким транспортным средствам разрешается движение в указанных направлениях?

- Водителю автомобиля
- Водителям автомобиля и мотоцикла
- Водителям трамвая и автомобиля Правильный ответ
10 вопросов билета 9 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.


Над проезжей частью висит знак 5.8.1 «Направления движения по полосам»: из левой полосы разрешены движение прямо и поворот налево, из средней — только прямо, из правой — только направо. Красный автомобиль занимает среднюю полосу, ему остаётся движение прямо. В левой полосе идёт грузовой автомобиль, а пункт 67 ПДД на дорогах с тремя и более полосами в данном направлении оставляет грузовым автомобилям крайнюю левую полосу только под поворот налево или разворот, в остальных случаях движение по ней им запрещено. Полос здесь три, поэтому грузовику отсюда доступны именно левый поворот и разворот, а красному — движение прямо.

Дорога с одной полосой в каждую сторону, и встречные потоки разделены сплошной линией разметки 1.1. Чтобы обогнать красный автомобиль, синему грузовику пришлось бы выехать на встречную полосу через эту линию. Пункт 70 ПДД разрешает наезжать только на прерывистые линии и только при перестроении, а сплошную пересекать нельзя. Значит обгон здесь запрещён, и не важно, свободна встречная полоса или нет.

Перед нами реверсивный светофор: красный Х-образный сигнал и зелёная стрела, направленная вниз. Пункт 35 ПДД: такие светофоры ставят над полосами, направление движения по которым может меняться на противоположное, и их сигналы запрещают или разрешают движение по той полосе, над которой светофор расположен. Отсюда и верный ответ про полосы с меняющимся направлением. Если сигналы такого светофора выключены, а полоса с обеих сторон обозначена разметкой 1.9, въезжать на неё запрещено.

Синий и зелёный автомобили подъезжают к знаку 2.4 «Уступите дорогу» с табличкой направления главной дороги — оба на второстепенной. Трамвай и красный автомобиль идут по главной, и пункт 104 ПДД велит уступить им независимо от того, куда они поедут дальше; между собой они разъезжаются по приоритету трамвая, поэтому первым проходит он, вторым — красный. Оставшиеся двое решают очередь как на равнозначных дорогах: по пункту 105 преимущество у того, кто приближается справа, то есть у зелёного. Синий проезжает последним.

Слева цистерна залита примерно на три четверти, справа — под горловину. В неполной цистерне у жидкости есть свободная поверхность: на повороте она перекатывается к внешней стороне, центр тяжести уходит вверх и вбок и добавляет опрокидывающий момент к обычной центробежной силе. В полностью залитой цистерне переливаться некуда, масса распределена ровно, центр тяжести остаётся на месте и ниже. Поэтому устойчивее полная цистерна. Именно из-за перелива недогруженные цистерны особенно осторожно проходят повороты.

На знаке название населённого пункта на синем фоне. Такой знак обозначает пункт, в котором требования Правил о порядке движения в населённых пунктах не действуют, и скорость на этой дороге считается по загородным нормам. Пункт 79 ПДД отводит легковым автомобилям и грузовым с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т не более 100 км/ч. Отсюда ответ — 100 км/ч. Был бы фон белым, действовал бы городской режим со всеми его ограничениями.

Автомобиль стоит у правого края, а слева от него сплошная линия разметки, и это не краевая линия. Пункт 91 ПДД запрещает остановку там, где между такой сплошной и остановившимся транспортным средством остаётся меньше трёх метров: объехать машину, не пересекая линию, уже не получится. Из предложенных расстояний меньше трёх метров только 2,5 м — именно при нём остановка запрещена. При 3,5 м и больше зазора хватает, и запрет не действует.
Тормозной путь растёт не пропорционально скорости, а пропорционально её квадрату. Кинетическая энергия автомобиля зависит от скорости во второй степени, а тормоза гасят эту энергию трением на дороге. Удвоили скорость — энергии стало вчетверо больше, значит и путь до полной остановки вырастет в четыре раза. Отсюда правильный ответ: в четыре раза. К тормозному пути ещё добавляется расстояние, пройденное за время реакции водителя, и оно растёт со скоростью пропорционально, так что общий остановочный путь удлиняется ещё сильнее.
Речь о габаритной длине состава, выше которой движение возможно только по согласованию с ГСБДД. Пункт 164 ПДД называет предельную длину одиночного автомобиля 12 м, а автопоезда с прицепом или полуприцепом — 20 м. Значит автопоезд с одним прицепом длиной до двадцати метров едет на общих основаниях, а всё, что длиннее, требует согласования. Отсюда ответ — 20 м. Отдельно согласуется движение автопоездов с двумя и более прицепами, независимо от их длины.
Почему так
На светофоре горит красный, и работает только дополнительная секция с зелёной стрелкой, направленной прямо. Пункт 32 ПДД: сигнал в виде стрелки действует лишь на то направление, которое он указывает. Значит движение открыто только прямо — это автомобиль в правой полосе и трамвай, идущий по путям прямо. Мотоциклист собирается повернуть налево, а на его направление горит красный, поэтому ехать он не может. Двигаясь на стрелку при красном, надо уступать транспорту с других направлений.