10-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
Belgida uy, avtomobil va o'ynayotgan bolalar tasvirlangan — bu «Turar joy dahasi» belgisi bo'lib, harakat tartibi alohida bo'lgan hududga kirishni bildiradi. YHQning 124-bandi bu yerda nima taqiqlanishini sanaydi: mexanik transport vositalarini boshqarishni o'rgatish, dvigateli ishlab turgan holda to'xtab turish va ruxsat etilgan to'liq vazni 3,5 tonnadan ortiq yuk avtomobillarining ajratilgan joylardan tashqarida to'xtab turishi. Keltirilgan javoblardan bu ro'yxatga faqat haydashni o'rgatish tushadi. Tezlik ham cheklangan, lekin boshqa band bilan.
Teng ahamiyatli yo'llar kesishmasi haqida «Teng ahamiyatli yo'llar kesishmasi» belgisi ogohlantiradi — bu qiyshiq qora xoch tushirilgan uchburchak, rasmda 5-belgi. Qiyshiq xoch kesishayotgan yo'llarning hech biri asosiy emasligini bildiradi, navbat esa o'ngdan xalaqit qoidasi bo'yicha aniqlanadi. Rasmdagi qolgan belgilar aksincha: ular yo teng bo'lmagan kesishma haqida xabar beradi, yo bevosita yo'l berishni talab qiladi. To'g'ri xoch bilan qiyshiq xochni chalkashtirish oson, ma'nosi esa qarama-qarshi.
Kesishmadagi svetoforning taqiqlovchi ishorasi shlagbaum ochiq yoki yopiqligidan qat'i nazar amal qiladi: ko'tarilgan shlagbaum ruxsat bermaydi. Demak kesishma orqali harakatlanish taqiqlangan va faqat qayerda to'xtash masalasi qoladi. YHQning 119-bandi: to'xtash chizig'i, «To'xtamasdan harakatlanish taqiqlangan» belgisi yoki svetofor oldida, ular bo'lmasa shlagbaumga kamida 5 metr qolganda to'xtash kerak. To'g'ri javob shu. O'n metr esa shlagbaum bo'lmagan kesishmada birinchi relsdan hisoblanadi.
Ko'k avtomobil «Asosiy yo'l» belgisi va uning yo'nalishini ko'rsatuvchi taxtacha tomonidan yaqinlashmoqda, shuning uchun chorrahadan birinchi bo'lib u o'tadi. Tramvay ham, qizil avtomobil ham asosiy yo'lda emas va ikkalasi ko'kka yo'l beradi, o'zaro navbatni esa YHQning 104-bandi hal qiladi: tramvay relssiz transport vositalariga nisbatan imtiyozga ega. Demak ikkinchi bo'lib tramvay, oxirida esa qizil avtomobil o'tadi. Tramvayning harakat yo'nalishi uning imtiyoziga ta'sir qilmaydi.
Umumiy qoidaga koʻra shatakka olingan transport vositasining rulida haydovchi boʻlishi shart: u tormozlaydi va mashinani tasmada ushlab turadi. Qoidalarning 142-bandi bunga bitta istisno beradi — toʻgʻri chiziq boʻylab harakatlanganda qattiq ulagichning konstruksiyasi shatakka olingan transport vositasini shatakka olgan transport vositasining izidan yurishini oʻzi taʼminlasa. Toʻgʻri javobda aynan shunday ulagich tasvirlangan. Egiluvchan arqon bunday xususiyatga ega emas, shuning uchun istisno unga taalluqli emas.
Oldinda xavfli burilish — buni oʻngdagi uchburchak belgi ogohlantiradi, yoʻlning davomi esa koʻrinmaydi. Qoidalarning 86-bandi yoʻlning koʻrinishi cheklangan joylarini quvib oʻtish taqiqlangan uchastkalar qatoriga kiritadi: roʻparadan kelayotgan mashina burilish ortidan juda yaqinda paydo boʻladi va oʻz tasmangizga qaytishga joy qolmaydi. Qizil mashina burilish tugaguncha koʻk mashina ortidan borishi va quvib oʻtishni faqat koʻrinadigan toʻgʻri uchastkada boshlashi kerak.
Ogohlantiruvchi ishora — bu oʻz niyatingizni oldindan bildirish yoki yoʻlda oʻzingizni koʻrsatishning har qanday usuli. Qoidalarning 44-bandi ularni bitta roʻyxatga jamlaydi: burilish koʻrsatkichlari yoki qoʻl, toʻxtash fara chirogʻi, tovushli ishora, fara chiroqlarini yoqib oʻchirish va kunduzi yoqilgan yaqin yorugʻlik. Savoldagi uchala variant ham shu roʻyxatda bor, shuning uchun “sanab oʻtilgan barcha ishoralar” javobi toʻgʻri.
Oʻquv mashinasi bir vaqtning oʻzida uch yoʻnalishda jihozlanadi: u tashqaridan koʻrinib turadi, oʻrgatuvchida oʻz boshqaruvi va oʻz koʻrinishi boʻladi. Qoidalarning 150-bandi “Boshqarishni oʻrgatish transport vositasi” taniqlik belgisini ham, oʻrgatuvchi uchun qoʻshimcha ilashma va tormoz tepkilarini ham, unga moʻljallangan orqani koʻrsatuvchi koʻzguni ham, bundan tashqari yoʻnalishni nazorat qiluvchi GPS qurilmasini ham talab qiladi. Variantlarda sanalganlar bitta toʻplamning qismlari, bir-birining muqobili emas.
Uchala nosozlik ham Qoidalarga 3-ilovada — transport vositasidan foydalanish taqiqlanadigan shartlar roʻyxatida keltirilgan. Ishlamayotgan pnevmatik yuritma manometri haydovchini tormoz tizimidagi bosimni nazorat qilishdan mahrum qiladi, motosiklning nosoz boshqaruv dempferi tezlikda rulni beqaror qiladi, rul boshqarmasining belgilangan chegaradan ortiq lyuft yigʻindisi esa mashinaning rul burilishiga kechikib javob berishini bildiradi. Har biri alohida-alohida ham yoʻlga chiqishni taqiqlaydi, shuning uchun “barcha sanab oʻtilgan hollarda” javobi toʻgʻri.
Nima uchun
Orqadan chap tasmada ko'k yalt-yalt etuvchi mayoqchasi yoqilgan tez yordam avtomobili yaqinlashmoqda, qizil avtomobil esa o'sha tasmada oldinda bormoqda. YHQning 26-bandi mayoqcha va maxsus tovushli ishorasi yoqilgan tezkor xizmat transport vositasiga yo'l berishni haydovchilar zimmasiga yuklaydi. Demak qizil avtomobil haydovchisidan bitta narsa talab qilinadi — tasmani bo'shatib yo'l berish, zarur bo'lsa qatnov qismi chetiga surilib to'xtash. Bunday transport vositasini quvib o'tish taqiqlanadi.