1-savol
Quruq yo'lda darhol to'xtash uchun nima qilish lozim?
- Ulagichni ajratish, shundan keyin darhol tormoz pedalini bosish
- Uzatmani almashtirish va tormoz pedalini keskin bosish
- Tormoz pedalini ulagichni ajratmasdan bosish Toʻgʻri javob
32-chipta — YHQ Oʻzbekiston 2026
32-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
2-savol
Bu belgi nimani bildiradi?
- To'la vazni 3,5 t dan ortiq bo'lgan yuk avtomobilining majburiy harakat yo'nalishini
- Faqat yuk avtomobillari uchun harakat yo'nalishini
- Yuk avtomobillari, traktorlar, o'ziyurar mashinalar uchun, agar chorrahada ularning harakati yo'nalishlardan biriga taqiqlangan bo'lsa, tavsiya etiladigan harakat yo'nalishini Toʻgʻri javob
- Shaharlararo yuk tashuvchi yuk avtomobillarining harakat yo'nalishini
Nima uchun
Yuk avtomobili tasviri va strelkasi tushirilgan koʻk toʻrtburchak lavha — Qoidalarga 1-ilovadagi axborot-koʻrsatkich belgilaridan biri, «Yuk avtomobillari uchun harakat yoʻnalishi». U chorrahada yoʻnalishlardan biri yuk transporti uchun yopiq boʻlganda, yuk avtomobillari, traktorlar va oʻziyurar mashinalarga qay tomonga burilishni koʻrsatadi. Talab tavsiya xarakterida: belgi majbur ham, taqiqlash ham qilmaydi, aylanib oʻtish yoʻlini koʻrsatadi. Shuning uchun tavsiya etiladigan yoʻnalish haqidagi javob toʻgʻri.
3-savol
Bu yo'l belgisi oldinda nima borligidan ogohlantiradi?
- Ko'prik yoki solda kechimi bo'lmagan suv to'siqli yo'l qismi borligidan
- Suv to'siqli yo'l qismida ochib qo'yiladigan ko'prik borligidan
- Yo'l anhor yoqasiga yoki biror-bir suv havzasining qirg'og'iga chiqiladigan joyi borligidan Toʻgʻri javob
Nima uchun
1.10 «Anhor yoqasiga chiqish» belgisi: qizil hoshiyali uchburchak ichida avtomobil qirg'oqdan suvga uchib tushmoqda. Belgi oldinda yo'l anhor yoqasiga yoki suv havzasining qirg'og'iga chiqadigan joy borligidan ogohlantiradi — nazoratni yo'qotgan yoki manyovrni noto'g'ri bajargan haydovchi suvda qolishi mumkin. Ogohlantiruvchi belgi hech narsani taqiqlamaydi, lekin oldindan tezlikni kamaytirib, chetdan uzoqroq yurishni talab qiladi. Shuning uchun to'g'ri javob — yo'lning qirg'oqqa chiqadigan joyi.
4-savol
Avtomobillar chorrahani quyidagi tartibda kesib o'tadi:
- Qizil chorrahaga kiradi va ko'k avtomobilni o'tkazib yuborish uchun to'xtaydi va ayni vaqtda yashil avtomobil chorrahani kesib o'tadi; ko'k; qizil burilishni tugallaydi Toʻgʻri javob
- Qizil, ko'k, yashil
- Ko'k, yashil, qizil
Nima uchun
Chorraha teng ahamiyatli: na svetofor, na ustunlik belgisi bor. Chapdagi qizil qayrilib olmoqchi, ko'k unga qarama-qarshi to'g'riga ketmoqda, yashil yuqoridan yaqinlashmoqda. 107-band: qayrilib olayotgan haydovchi qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'riga ketayotganga yo'l berishi shart, shuning uchun qizil chorrahaga kirib to'xtaydi. 105-band: teng ahamiyatli chorrahada o'ngdan yaqinlashayotganga yo'l beriladi, ko'kning o'ng tomonida esa yashil bor — demak avval yashil o'tadi, qizilning chiqishi bilan bir vaqtda. Keyin ko'k o'tadi va shundan so'ng qizil qayrilishni tugallaydi.
5-savol
Chorrahani uchinchi bo'lib kim o'tadi?
- Yashil avtomobil
- Ko'k avtomobil Toʻgʻri javob
- Qizil avtomobil
Nima uchun
Chorraha tartibga solinmagan va teng ahamiyatga ega: birorta yo'nalishda ham ustunlik belgisi yo'q. Ko'k avtomobil pastdan yaqinlashmoqda, qizil unga qarama-qarshi yuqoridan kelmoqda, ko'kning o'ng tomonidan esa yashil chorrahaga yaqinlashadi. Qoidalarning 105-bandi: teng ahamiyatli chorrahada o'ngdan yaqinlashayotgan transport vositasiga yo'l beriladi. Qizilning o'ng tomonida hech kim yo'q — u birinchi bo'lib o'tadi. Yashil o'zi uchun o'ngda turgan qizilga yo'l beradi va ikkinchi bo'ladi. Ko'k esa yashilga yo'l berib, chorrahani uchinchi bo'lib kesib o'tadi. Tartib shunday: qizil, yashil, ko'k.
6-savol
Yengil avtomobil haydovchilarining qaysi biri aholi punktlarida harakatlanish qoidalarini buzmoqda?
- Faqat "Б" avtomobil haydovchisi
- Ikkalasi ham buzmoqda
- Ikkalasi ham buzmayapti Toʻgʻri javob
Nima uchun
Aholi punktidagi yo'l, har bir yo'nalishda uzuq chiziq bilan ajratilgan bir nechta tasma bor; «Б» ham, «А» ham o'z yo'nalishining o'rta tasmasida ketmoqda. 67-band: aholi punktida haydovchi o'ziga eng qulay tasmani tanlashi mumkin, alohida shart faqat chetki chap tasmaga qo'yilgan — uni harakat serqatnov bo'lganda, quvib o'tish, chapga burilish yoki qayrilib olish uchun egallashga ruxsat etiladi. Chetki chap tasmada yengil avtomobillarning birortasi ham turgani yo'q, demak ikkala haydovchi ham qoidani buzmayapti.
7-savol
Haydovchi harakat tezligini tanlashda nimani hisobga olishi kerak?
- Harakatning serqatnovligini, transport vositasi va yukning hususiyati va holatini
- Yo'l va ob-havo sharoitini
- Barcha sanab o'tilgan omillarni Toʻgʻri javob
Nima uchun
Tezlik faqat cheklov belgisiga qarab tanlanmaydi. 77-band nimalarni hisobga olish kerakligini sanab o'tadi: harakatning serqatnovligi, transport vositasi va yukning xususiyati hamda holati, yo'l va ob-havo sharoiti, shu jumladan harakatlanish yo'nalishidagi ko'rinish. Dastlabki ikki javob shu ro'yxatning bir qismini aytadi, Qoidalar esa barcha omillarni birdan hisobga olishni talab qiladi — shundagina haydovchi mashinani doimiy nazoratda ushlaydi. Shuning uchun javob — sanab o'tilgan barcha omillar.
8-savol
To'xtab turish qoidasini kim buzmadi?
- Faqat "А" Toʻgʻri javob
- Faqat "Б"
- "А" va "Б"
Nima uchun
«To'xtab turish joyi» belgisi ostidagi qo'shimcha axborot belgisida avtomobil qatnov qismida turibdi: bu mashinani qayerga emas, qanday qo'yish kerakligini ham ko'rsatadi — qatnov qismi chetiga, piyodalar zonasiga chiqmasdan. 89-band ham shuni talab qiladi: bir qator qilib, chetiga parallel, boshqalarga xalaqit bermasdan. Yuk avtomobili «А» aynan shunday, chet bo'ylab turibdi. Yengil «Б» esa ko'ndalang burilgan va g'ishtli piyodalar maydonchasiga chiqib olgan, qo'shimcha belgi bunday qo'yishga ruxsat bermaydi. Demak qoidani faqat «А» buzmagan.
9-savol
Haydovchi avtopoezd harakatining eng keng tasmasini aniqlashda nimani hisobga olishi kerak?
- Faqat kengligi bo'yicha avtopoezdning o'lchamlarini
- Kengligi bo'yicha transport vositasining o'lchamlarini, shuningdek tirkamaning chayqalishini hamda uning burilish markaziga siljishini Toʻgʻri javob
Nima uchun
Avtopoyezd burilishda tortuvchining kengligidan kelib chiqib hisoblangan joydan koʻproq joyni egallaydi. Tirkama yoki yarim tirkama tortuvchining izidan yurmaydi: u burilish ichkarisiga siljib, trayektoriyani kesib oʻtadi, shuning uchun butun tarkib bosib oʻtadigan tasma uning gabaritidan kengroq boʻladi. Demak haydovchi transport vositasining gabarit kengligini ham, tirkamaning burilish markaziga siljib tebranishini ham hisobga oladi. Faqat shunday tuzatma bilan qoʻshni qatorga, bordyurga yoki chekkada turgan mashinalarga tegib ketmaslik mumkin.
10-savol
Yengil avtomobillarning oldingi o'rindig'ida bolalarni tashishga ruxsat etiladimi?
- 7 yoshdan kichik bo'lmagan bolalarni tashishga ruxsat etiladi
- 12 yosh va undan katta bo'lgan bolalarni tashishga ruxsat etiladi Toʻgʻri javob
- Katta yoshli yo'lovchi bo'lganda yoshidan qat'iy nazar ruxsat etiladi
Nima uchun
Yengil avtomobilning oldingi o'rindig'i bolalar uchun butunlay yopiq emas, lekin shart qat'iy. 159-band bolani maxsus ushlab turuvchi qurilmasiz oldingi o'rindiqda tashishni taqiqlaydi: bola 12 yoshga to'lmaguncha oldinda faqat bolalar kreslosida o'tiradi. 12 yoshdan boshlab bu talab amal qilmaydi — yo'lovchi kattalar kabi oddiy xavfsizlik kamari bilan bog'lanadi. Shuning uchun oldinda alohida qurilmasiz faqat 12 yoshga to'lgan bolalarni tashish mumkin.
Nima uchun
Shoshilinch tormozlash — eng qisqa masofada toʻxtash, ortiqcha harakatlar esa bu masofani faqat uzaytiradi. Quruq yoʻlda tormoz pedalini ulagichni ajratmasdan va uzatma richagiga tegmasdan keskin bosish kerak. Gʻildiraklar bilan bogʻliq dvigatel oʻzi ham tormozlash kuchini beradi, bir soniya kechikish esa qoʻshimcha metrlarga aylanadi. Ulagich faqat toʻxtash arafasida, dvigatel oʻchib qolmasligi uchun ajratiladi.