10 вопросов билета 103 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.
Возраст велосипедиста на дороге ограничен прямо. Пункт 165 ПДД разрешает управлять велосипедом, средствами индивидуальной мобильности и гужевой повозкой при движении по дорогам лицам не моложе 14 лет, а мопедом и скутером — не моложе 16. Значит, верный ответ — с 14 лет. Ограничение сформулировано именно для движения по дорогам, и водительское удостоверение для велосипеда при этом не требуется.
Переезд без шлагбаума, обозначенный знаком 1.3.1, и к нему подходит поезд — движение через переезд запрещено. Пункт 119 ПДД задаёт, где вставать: у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, а если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума — не ближе 10 м до ближайшего рельса. Здесь шлагбаума нет, значит остановка не ближе десяти метров: этот запас нужен, чтобы вагон или груз, выходящий за габарит, прошёл мимо машины.
Справа у дороги стоит предупреждающий знак крутого подъёма 1.14 с уклоном 12 процентов, а на стороне зелёного автомобиля лежат камни — разъехаться встречным мешает препятствие. Для таких уклонов пункт 128 ПДД даёт особое правило: дорогу уступает тот, кто движется на спуск. Грузовой автомобиль здесь едет вниз, значит уступить должен его водитель, и верен ответ A. Это правило сильнее общего порядка объезда препятствия: на подъёме остановка и трогание с места тяжелее, поэтому приоритет отдан тому, кто поднимается.
Над трамвайными путями висит Т-образный светофор из четырёх бело-лунных сигналов, и нижний у него погашен. Пункт 36 ПДД: движение трамваю разрешено только тогда, когда нижний сигнал горит вместе с одним или несколькими верхними, а при погашенном нижнем трамвай стоит. Ваш светофор в это время зелёный, поэтому левый поворот вы выполняете первым и трамвая не ждёте.
Красный автомобиль занял крайнюю левую полосу. Над проезжей частью висит знак 5.8.1 «Направления движения по полосам», и для этой полосы на нём только стрелка налево. Нарисованная на асфальте стрелка «прямо и налево» знаку противоречит, а в таком случае водитель руководствуется знаком. Знак же, разрешающий поворот налево с крайней левой полосы, разрешает с неё и разворот. Отсюда ответ: налево и в разворот.
Синий знак справа — «Тупик»: он показывает, что дорога направо не имеет сквозного проезда. Это информационный знак, требований к манёврам он не содержит и поворот не запрещает. Ни запрещающих знаков, ни разметки, мешающей повороту, на перекрёстке нет, поэтому направо повернуть можно — просто дальше придётся возвращаться тем же путём. Знак и нужен затем, чтобы водитель не искал через этот проезд объезд.
На обоих рисунках жёлтый автомобиль выезжает на перекрёсток, а красный подходит к нему справа. На первом у жёлтого знак «Главная дорога» с табличкой направления главной: она поворачивает направо, туда же едет и красный. Пункт 106 ПДД: если главная меняет направление, движущиеся по ней разъезжаются как на равнозначных, а там уступают тому, кто приближается справа (пункт 105). На втором рисунке у жёлтого знак «Уступите дорогу», и по пункту 104 он пропускает всех, кто идёт по главной. Уступает жёлтый в обоих случаях.
Тихоходные машины держатся правого края, и выехать левее им можно только ради конкретных манёвров. Пункт 68 ПДД предписывает тем, чья скорость не должна или не может превышать 40 км/ч, ехать по крайней правой полосе, кроме объезда, обгона и перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешённых случаях. Оба названных повода — из этого перечня, поэтому верен обобщающий ответ C. Число полос при этом роли не играет: правило одинаково на дороге любой ширины.
Оба автомобиля уже стоят там, откуда их манёвр и выполняется. Тёмный занял левую полосу своего направления, слева от него двойная сплошная, отделяющая встречный поток, и он уходит налево; жёлтый идёт у правого края и поворачивает направо. Пункт 56 ПДД именно этого и требует: заранее занять крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Разметка между полосами сплошная и доходит до самого перекрёстка — перестроиться перед манёвром уже нельзя, но никому из них это и не нужно, каждый занял своё крайнее положение заблаговременно. Знаков, запрещающих повороты, на схеме нет, значит оба показанных направления разрешены.
Почему так
На стойке три знака: информационно-указательный 5.15 «Место стоянки», под ним табличка 7.17 «Инвалиды» и табличка 7.2.1 «Зона действия» с надписью 30 м. Табличка 7.17 сужает действие знака до транспортных средств с опознавательным знаком «Инвалид», включая мотоколяски, а 7.2.1 показывает, что стоянка тянется на 30 метров. Пункт 92 ПДД прямо запрещает остальным стоять в зоне совместного действия знаков 5.15 и 7.17. Отсюда верный ответ — стоянка в зоне 30 м для мотоколясок и машин со знаком «Инвалид».