Кому водитель должен предоставить свое транспортное средство независимо от направления движения?
- Сотрудникам дорожной службы
- Медицинским служащим, для транспортировки больного в случаях угрожающих его жизни Правильный ответ
10 вопросов билета 3 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.

Справа от дороги, у самого въезда на заправку, стоит предписывающий знак 4.1.1 «Движение прямо» — синий круг с прямой стрелкой. Перекрёстка на схеме нет: к дороге с обеих сторон примыкают только съезды к автозаправочным станциям. Знак 4.1.1 предписывает ехать прямо, то есть в направлении Б, но не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории, а заправка справа как раз прилегающая территория — это направление А. Значит разрешены «А» и «Б». Съезд налево, ко второй заправке (В), и разворот (Г) под исключение не подпадают: оно работает только вправо.

Приоритет встречным отдаёт запрещающий знак «Преимущество встречного движения» — на картинке это знак 2. Он выглядит как круг с красной каймой, где чёрная стрелка направлена вниз, а красная вверх: красная обозначает ваше направление, значит уступать на узком участке придётся именно вам. Ставят его перед местами, где встречные машины разъехаться не могут. Не путайте с похожей парой стрелок на синем фоне — там всё наоборот.

Особый порядок движения действует там, где название въезда написано на белом фоне. Знак 4 — такое название, перечёркнутое красной чертой: это конец населённого пункта, и с этого места требования, установленные для населённых пунктов, силу теряют. Отсюда верный ответ — 4. Знак 5 на синем фоне отменяет только сам объект: там особый порядок движения и не вводился, так что отменять этому знаку нечего.

На знаке синий квадрат с автобусом и стрелкой — «Полоса для маршрутных транспортных средств», попутная общему потоку. Пункт 132 ПДД запрещает другим машинам ехать и останавливаться по такой полосе, но делает оговорку: если она отделена от остальной проезжей части прерывистой разметкой, при поворотах на неё как раз нужно перестраиваться. Значит заезд при повороте направо разрешён, но только там, где сплошной линии нет. Сплошная такое перестроение закрывает.

У легкового автомобиля слева горит основной зелёный сигнал — он едет на разрешающий. У трамвая и автобуса справа основной сигнал красный, а движутся они по зелёной стрелке дополнительной секции. Пункт 100 ПДД: при движении на такую стрелку вместе с запрещающим сигналом водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам с других направлений. Значит первым перекрёсток проезжает легковой автомобиль, а трамвай и автобус — следом и вместе: между собой они не конфликтуют.
При торможении масса автомобиля переносится вперёд: передняя ось прижимается к дороге сильнее, задняя разгружается. Чем меньше нагрузка на колесо, тем хуже его сцепление с покрытием, поэтому задние колёса блокируются раньше передних и начинают скользить. Как только задняя ось потеряла сцепление, её уводит в сторону, и автомобиль разворачивает — это и есть занос. Заметнее всего это на скользком покрытии и при резком нажатии на педаль; плавное торможение оставляет задним колёсам больше сцепления.
На проезжей части транспортные средства ставят в один ряд, параллельно её краю, и лишь двухколёсные без бокового прицепа разрешено ставить в два ряда: они узкие, и вторым рядом движению не мешают. Пункт 89 ПДД делит это прямо так — один ряд для всех, два ряда для двухколёсных без коляски. Под это описание попадают мотоциклы без бокового прицепа, мопеды и велосипеды. Общее условие остаётся в силе: стоянка не должна создавать помех другим участникам движения.
Повреждённую руку стараются не двигать лишний раз, поэтому одежду надевают, подстраиваясь под неё. Первый рукав надевается свободно — руку просто вставляют в него, почти не сгибая и не поворачивая в плече; второй приходится заводить за спину и выворачивать. Значит раненая рука должна попасть в рукав первой, а здоровая — второй: ей эти движения даются без боли. Снимают одежду в обратном порядке — сначала со здоровой руки, потом с раненой.
Условия размещения груза перечислены в пункте 162 ПДД, и почти все они про безопасность: груз не должен ограничивать обзор, затруднять управление, закрывать фары, световозвращатели и номерные знаки. В том же перечне стоит требование не шуметь, не пылить и не загрязнять дорогу и окружающую среду — из трёх предложенных вариантов в правилах есть только оно. Остальные два звучат правдоподобно, но такой формулировки правила не содержат. Если груз размещён с нарушением, водитель обязан устранить его, а если это невозможно — прекратить движение.
Почему так
Правила разводят два случая с медиками. Пункт 11 ПДД обязывает водителя предоставлять транспортное средство медицинским работникам, которые едут в попутном направлении для оказания неотложной помощи, и отдельно — для доставки граждан, нуждающихся в безотлагательной медицинской помощи, в лечебно-профилактическое учреждение. Второй случай ни к какому направлению не привязан: когда речь идёт о жизни человека, водитель везёт больного независимо от того, куда ехал сам. Поэтому верен вариант Б.