Синий автомобиль проедет перекресток:

- Первым
- Вторым
- Третьим
- Четвертым Правильный ответ
- Последним
10 вопросов билета 65 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.


«Конец дороги с односторонним движением» — синий квадрат с белой стрелкой вверх, перечёркнутой красной чертой: дальше начинается участок со встречным движением. На картинке это знак под номером 4, то есть ответ D. Остальные перечёркнуты похоже, но говорят о другом: две встречные стрелки — конец реверсивного движения, автобус с полосой — конец полосы для маршрутных транспортных средств.

Грузовик и легковой автомобиль в красном кольце — знак 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещён». Он адресован только грузовикам с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 т, и пункт 86 ПДД прямо относит зону действия знаков 3.20 и 3.22 к местам, где обгон запрещён. Исключение одно — одиночное транспортное средство, идущее медленнее 40 км/ч, его обогнать можно. Всё это и описано в ответе B. Остальных водителей знак не касается вовсе.

Табличка под знаком «Главная дорога» показывает, что главная здесь поворачивает, а красный автомобиль подъезжает по второстепенной — перед ним «зубья» разметки, и по пункту 104 он пропускает всех. Зелёный и синий оба на главной, поэтому по пункту 106 разбираются между собой как на равнозначных дорогах, а пункт 105 велит уступить приближающемуся справа. Для зелёного справа находится синий, значит синий проезжает первым, зелёный вторым, красный последним.

Круглый синий знак с белой стрелкой вверх — «Движение прямо». Его действие распространяется только на то пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, а синий автомобиль это пересечение уже проехал: знак вместе со светофором остался позади. Следующий выезд налево ничем не закрыт — перед ним «Движение прямо» не повторяется. Поэтому повернуть здесь налево разрешается.
Автомагистраль рассчитана на ровный быстрый поток, и тихоходы в него не вписываются. Пункт 121 ПДД в перечне запретов на автомагистралях называет движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. Запрет безусловный: он не зависит ни от выбранной полосы, ни от знаков — такому транспорту въезд на автомагистраль закрыт вовсе. Верно B.

Треугольный знак с изображением шлагбаума предупреждает о железнодорожном переезде, а столбик с тремя наклонными полосами — самый дальний из знаков приближения к нему: до путей ещё далеко. Пункт 86 ПДД запрещает обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними, а здесь до переезда остаётся заметно больше, разметка прерывистая, встречных нет. Значит обогнать автобус в этом месте разрешается. Запрет вступит в силу дальше, у столбика с одной полосой.
Пункт 50 ПДД прямо называет случаи, когда аварийная сигнализация обязательна: дорожно-транспортное происшествие, вынужденная остановка там, где остановка запрещена, ослепление светом фар, буксировка, посадка и высадка детей. Тот же пункт добавляет общее требование — включать её и в других случаях, когда машина создаёт опасность. Стоянка без габаритных огней на неосвещённой дороге как раз такой случай, поэтому верны все три перечисленных ситуации.
Время реакции — это промежуток между тем, как водитель увидел опасность, и тем, как он начал что-то делать: переносить ногу на тормоз, поворачивать руль. Сама машина в это время едет как ехала, и на 60 км/ч за секунду раздумий проезжает около семнадцати метров. Дальше начинается срабатывание тормозов и торможение, но это уже другие отрезки остановочного пути. Усталость, разговор и алкоголь растягивают именно эту первую секунду.
Речь о крупных грузовиках, прицепах и автобусах. Пункт 175 ПДД требует наносить на заднюю стенку их кузова номер и буквы государственного регистрационного знака — крупно, цифрами высотой 300 мм. Обычную табличку сзади на большой машине разглядеть трудно, а такая надпись читается издалека, и по ней транспорт узнают и в потоке, и на записи камеры. Опознавательные знаки ставят по другим основаниям и к этому требованию отношения не имеют.
Почему так
Перекрёсток нерегулируемый, и главную дорогу задаёт знак 2.1 «Главная дорога» у синего автомобиля: по ней идут трамвай, зелёный и синий. Перед скорой и перед красным нанесены треугольные «зубья» разметки, а у красного стоит знак 2.4 «Уступите дорогу», — это второстепенная сторона. Первой перекрёсток проходит скорая: пункт 26 обязывает уступить дорогу спецмашине, у которой включены и проблесковый маячок, и специальный звуковой сигнал. Дальше по пункту 105 идёт трамвай — безрельсовые уступают ему независимо от направления, — затем зелёный, и только потом синий. Красный по пункту 104 пропускает всех, кто идёт по главной. Синий получается четвёртым.