10 вопросов билета 91 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.
Нужен предписывающий знак 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» — синий круг с двумя стрелками, расходящимися от вершины в обе стороны. Он ставится перед препятствием посреди проезжей части (опора, островок, ограждение) и оставляет водителю выбор стороны объезда. На рисунке это знак 5. Остальные к объезду препятствия отношения не имеют: знак 1 предписывает направления движения на перекрёстке, знак 2 — указатель направления поворота, знак 3 предупреждает о примыкании второстепенной дороги, знак 4 — «Тупик».
Под знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» висит табличка 7.16 «Влажное покрытие» — облако с дождём. Табличка не запрещает ничего сама по себе, она сужает время действия знака: ограничение работает только тогда, когда покрытие проезжей части влажное. По сухой дороге под этим знаком действует обычный предел скорости для данного участка. Значит цифра 50 обязательна только на мокром асфальте.
У края проезжей части стоит знак 3.28 «Стоянка запрещена» — синий круг с красной каймой и одной диагональю. Он запрещает только стоянку, остановка под ним разрешена. Пункт 6 ПДД прямо выводит посадку и высадку пассажиров из-под понятия стоянки: прекращение движения по этой причине стоянкой не считается. Поэтому высадить пассажира здесь можно, задержавшись ровно на то время, которое на это нужно.
Перекрёсток разделён на две части, и перед вторым светофором стоит знак 5.33 «Стоп-линия», а сам светофор горит красным. Обычно въехавший на разрешающий сигнал доезжает до конца перекрёстка независимо от следующих светофоров, но пункт 102 ПДД делает из этого исключение: если перед светофорами на пути водителя есть стоп-линии или знак 5.33, подчиняться нужно каждому светофору отдельно. Значит красный автомобиль обязан остановиться у знака и ждать зелёного.
Перекрёсток нерегулируемый, знаков приоритета не видно, дороги равнозначные, и через них проложены трамвайные пути. Пункт 105 ПДД отдаёт трамваю право проезда первым по отношению к безрельсовым транспортным средствам независимо от направления его движения, поэтому его пропускают и автобус, и красный автомобиль. Автобус подходит не справа: он на противоположной ветке той же дороги и идёт через перекрёсток прямо, а траектория красного автомобиля его путь пересекает — по пункту 107 уступают тому, кто движется со встречного направления прямо. Остаётся третья очередь: красный автомобиль проезжает последним.
Гибкая сцепка — трос или цепь, при которой буксируемый автомобиль не связан с тягачом жёстко и им приходится управлять и тормозить порознь. Пункт 145 ПДД среди прочих запретов называет буксировку в гололедицу и на скользкой дороге на гибкой сцепке: на скользком покрытии трос не удерживает задний автомобиль от заноса и складывания. В таких условиях допустима только жёсткая сцепка или буксировка методом частичной погрузки.
На знаке в красном круге изображена цистерна с оранжевым кузовом — это запрещающий знак 3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Оранжевый цвет здесь не случаен: им маркируют транспорт с опасным грузом. Знак закрывает участок только для машин, перевозящих такие грузы, независимо от их массы; остальной транспорт, включая тяжёлые грузовики с обычным грузом, проезжает свободно.
Зелёный автомобиль идёт по левой полосе и с включённым правым указателем поворота собирается перейти на правую, где едете вы. Пункт 55 ПДД возлагает обязанность уступить на того, кто перестраивается: он пропускает попутные транспортные средства, движущиеся по соседней полосе без изменения направления. Вы полосу не меняете, поэтому уступать не обязаны. Включённый поворотник даёт информацию о намерении, но не даёт преимущества.
Дорога здесь с односторонним движением, поэтому стоять у левого края в принципе можно, а знак у правого края перечёркнут одной полосой — это «Стоянка запрещена», остановку он не запрещает. Красный автомобиль встал вплотную к выезду с прилегающей территории и перекрыл его. Пункт 91 ПДД запрещает остановку там, где машина делает невозможным въезд и выезд других транспортных средств. Значит правила остановки нарушил только водитель красного автомобиля.
Почему так
Приоритет — это право, а не обязанность. Пункт 6 ПДД определяет его как право двигаться первым по сравнению с другими участниками движения в намеченном направлении. Именно так и сформулирован ответ B: приоритет получает тот, кто проезжает первым, а остальные его пропускают. Термин важно отличать от требования «уступить дорогу»: одно даёт право проехать, другое обязывает не мешать тому, у кого это право есть.