91-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
Kerakli belgi — 4.2.3 «Toʻsiqni oʻngdan yoki chapdan chetlab oʻtish»: koʻk doira ichida uchidan ikki tomonga ayriladigan strelalar. U qatnov qismi oʻrtasidagi toʻsiq (ustun, orolcha, panjara) oldiga oʻrnatiladi va chetlab oʻtish tomonini haydovchining oʻziga qoldiradi. Rasmda bu 5-belgi. Qolganlarining toʻsiqni chetlab oʻtishga aloqasi yoʻq: 1-belgi chorrahadagi harakat yoʻnalishini buyuradi, 2-belgi burilish yoʻnalishi koʻrsatkichi, 3-belgi ikkinchi darajali yoʻl tutashuvidan ogohlantiradi, 4-belgi esa «Berk koʻcha».
3.24 «Eng katta tezlikni cheklash» belgisi ostida 7.16 «Nam qoplama» axborot taxtachasi — yomg'irli bulut tasviri. Taxtacha o'zi hech nimani taqiqlamaydi, u belgining amal qilish vaqtini toraytiradi: cheklov faqat qatnov qismi qoplamasi nam bo'lgan vaqtda ishlaydi. Qoplama quruq bo'lsa, bu uchastkadagi odatdagi tezlik chegarasi amal qiladi. Demak 50 raqami faqat nam asfaltda majburiy.
Qatnov qismi chetida 3.28 «To'xtab turish taqiqlangan» belgisi turibdi — qizil hoshiyali ko'k doira, ichida bitta diagonal. U faqat to'xtab turishni taqiqlaydi, to'xtashga esa ruxsat. Qoidalarning 6-bandi yo'lovchilarni chiqarish va tushirishni to'xtab turish tushunchasidan chiqarib tashlaydi: shu sabab bilan harakatni to'xtatish to'xtab turish hisoblanmaydi. Shuning uchun bu yerda yo'lovchini tushirish mumkin.
Chorraha ikki qismga bo'lingan, ikkinchi svetofor oldida 5.33 «To'xtash chizig'i» belgisi turibdi, svetoforning o'zi esa qizil yonyapti. Odatda ruxsat etuvchi ishorada kirgan haydovchi keyingi svetoforlarga qaramay chorrahadan chiqadi, biroq Qoidalarning 102-bandi istisno qiladi: haydovchining yo'lidagi svetoforlar oldida to'xtash chiziqlari yoki 5.33 belgisi bo'lsa, har bir svetofor ishorasiga alohida amal qilish shart. Demak qizil avtomobil belgi oldida to'xtashi kerak.
Chorraha tartibga solinmagan, ustunlik belgilari koʻrinmaydi, yoʻllar teng ahamiyatli va ular orqali tramvay yoʻli oʻtgan. Qoidalarning 105-bandiga koʻra, bunday chorrahada keyingi harakat yoʻnalishidan qatʼi nazar tramvay relssiz transport vositalariga nisbatan oldin oʻtish huquqiga ega, shuning uchun unga avtobus ham, qizil avtomobil ham yoʻl beradi. Avtobus oʻng tomondan kelmayapti: u shu yoʻlning qarama-qarshi tarmogʻida va chorrahadan toʻgʻriga oʻtadi, qizil avtomobilning yoʻli esa uni kesib oʻtadi — 107-bandga koʻra roʻparadan toʻgʻriga harakatlanayotganga yoʻl beriladi. Shunday qilib, qizil avtomobil oxirgi boʻlib oʻtadi.
Egiluvchan ulagich — arqon yoki zanjir, unda shatakka olingan avtomobil tortuvchi bilan qattiq bog'lanmaydi va ularni alohida boshqarish, alohida tormozlashga to'g'ri keladi. Qoidalarning 145-bandi taqiqlar qatorida yo'l yaxmalak va sirpanchiq bo'lganda egiluvchan ulagichda shatakka olishni sanaydi: sirpanchiq qoplamada arqon orqadagi avtomobilni sirpanishdan ushlab tura olmaydi. Bunday sharoitda faqat qattiq ulagich yoki qisman ortish usuli mumkin.
Qizil doira ichida to'q sariq kuzovli sisterna tasvirlangan — bu 3.32 «Xavfli yuk tashiyotgan transport vositalarining harakatlanishi taqiqlangan» taqiqlovchi belgisi. To'q sariq rang bejiz emas: xavfli yuk tashuvchi transport shu rang bilan belgilanadi. Belgi uchastkani faqat shunday yuk tashiyotgan mashinalar uchun yopadi, ularning vaznidan qat'i nazar; qolgan transport, shu jumladan oddiy yuk ortgan og'ir yuk mashinalari, erkin o'tadi.
Yashil avtomobil chap tasmada ketmoqda va o'ng burilish ko'rsatkichini yoqib, siz ketayotgan o'ng tasmaga o'tmoqchi. Qoidalarning 55-bandi yo'l berish majburiyatini qayta tiziladiganning zimmasiga yuklaydi: u yo'nalishini o'zgartirmasdan qo'shni tasmada yo'lakay ketayotgan transport vositalarini o'tkazadi. Siz tasmani almashtirmayapsiz, demak yo'l berishingiz shart emas. Yoqilgan ko'rsatkich niyatni bildiradi, imtiyoz bermaydi.
Yoʻl bu yerda bir tomonlama harakatli, shuning uchun chap chetda turish mumkin, oʻng chetdagi belgi esa bitta qizil chiziqli — u toʻxtab turishni taqiqlaydi, toʻxtashni emas. Qizil avtomobil yondosh hududdan chiqish joyiga tiralib toʻxtagan va uni toʻsib qoʻygan. Qoidalarning 91-bandi transport vositasi boshqa transport vositalarining kirish va chiqishiga imkon qoldirmaydigan joyda toʻxtashni taqiqlaydi. Demak qoidani faqat qizil avtomobil haydovchisi buzgan.
Nima uchun
Imtiyoz — bu huquq, majburiyat emas. Qoidalarning 6-bandida u mo'ljallangan yo'nalishda boshqa yo'l harakati ishtirokchilariga nisbatan oldin harakatlanish huquqi deb ta'riflangan. B javobi aynan shunday: imtiyozi bor ishtirokchi birinchi bo'lib o'tadi, qolganlar unga yo'l beradi. Bu atamani «yo'l berish» talabidan farqlash kerak: biri o'tish huquqini beradi, ikkinchisi esa shu huquqi borga xalaqit qilmaslikni majbur qiladi.