Bu belgilarning ta'sir oralig'ida qaysi avtomobil uchun to'xtashga ruxsat beriladi?

- Qizilga
- Ikkala avtomobilga
- Hech qaysi biriga
- Sariq avtomobilga Toʻgʻri javob
1-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.


O'ng tomonda «To'g'riga harakatlanish» buyuruvchi belgisi o'rnatilgan: u bitta yo'nalish qoldiradi va eng yaqin chorrahagacha amal qiladi. Lekin yo'lning ikki chetida yo'l emas, yonilg'i quyish shoxobchalari joylashgan: 6-bandga ko'ra ular yondosh hudud hisoblanadi, ulardan chiqish esa chorraha sanalmaydi. «To'g'riga harakatlanish» belgisi hovli va yondosh hududlarga o'ngga burilishni taqiqlamaydi, shuning uchun o'ngdagi shoxobchaga kirish ochiq qoladi. To'g'riga yurish bilan birga bu ikkita ruxsat etilgan yo'nalishni beradi — «А» va «Г».
Tibbiyot qutichasi va o't o'chirgich transport vositalarining biror bir toifasiga emas, barchasiga tegishli majburiy jihoz. Transport vositalaridan foydalanish taqiqlanadigan shartlar ro'yxati (Qoidalarga 3-ilova) ularni «M1» toifali yengil avtomobillardan ham, «M2» va «M3» avtobuslardan ham, «N1», «N2», «N3» yuk avtomobillaridan ham talab qiladi. Ikkovidan biri bo'lmasa, toifasidan qat'i nazar, transport vositasidan foydalanish taqiqlanadi, shuning uchun sanab o'tilgan barcha toifalarni qamrab olgan javob to'g'ri.

To'rt tomoni ham qattiq qoplamali chorraha, na svetofor bor, na ustunlik belgilari — yo'llar teng ahamiyatli va navbatni «o'ng qo'l» qoidasi hal qiladi. Qoidalarning 105-bandi o'ngdan yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishni talab qiladi. Yashil avtomobilning o'ng tomonida pastga ketuvchi yo'l bor, unda esa hech kim yo'q — unga yo'l beradigan kishi topilmaydi. Ko'k va qizilning o'ng tomonida yashil, sariqning o'ng tomonida ko'k va qizil turibdi, shunday qilib navbat zanjir bo'lib tiziladi va uni yashil avtomobil ochadi.

Tartibga soluvchi oq avtomobilga yuzlanib turibdi, qo'llari yon tomonlarga uzatilgan, jezl qizil va ko'k avtomobillar tomonga qaragan. Qoidalarning 38-bandi bu holat uchun faqat tartibga soluvchining yon tomonlaridan harakatlanishga yo'l ochadi, u ham hamma tomonga emas: relssiz transport vositalariga to'g'riga va o'ngga ruxsat etiladi. Old va orqa tomonidan harakatlanish butunlay taqiqlanadi — bunga tartibga soluvchi oldidagi oq avtomobil va orqasidagi yashil avtomobil tushadi. Ko'k yon tomonda turibdi, ammo chapga burilish ko'rsatkichi yoqilgan, bunday ishorada esa chapga burilishga ruxsat yo'q.

Tramvay tomonidagi svetoforda qizil ishora yonmoqda, u bilan bir vaqtda qo'shimcha tarmoqdagi yashil yo'naltirgich ham yoqilgan — tramvay yo'llari aynan chapga buriladi. Qoidalarning 101-bandi shu holatni ko'rsatadi: asosiy qizil yoki sariq ishora bilan birga yongan qo'shimcha tarmoq yo'naltirgichi bo'ylab ketayotgan tramvay boshqa yo'nalishlarda harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak. O'ng tomondagi avtomobil va avtobusga svetoforning yashil asosiy ishorasi yonmoqda, shuning uchun chorrahadan ular birinchi bo'lib o'tadi, tramvay esa yo'l bo'shashini kutadi.

Chorraha uch tomonlama: yondan tutashgan yo'l pastdan qo'shiladi, yuk avtomobili esa yo'lning qarama-qarshi tomonida, sidirg'a chiziq yonida turibdi. Qoidalarning 91-bandi qatnov qismlari kesishmasida va kesishayotgan qatnov qismi chetiga 30 metrdan kam masofada to'xtashni taqiqlaydi, biroq uch tomonlama chorrahaning sidirg'a chiziq yoki ajratuvchi mintaqa bilan ajratilgan qarama-qarshi tomonini bundan mustasno qiladi. 92-band esa to'xtash taqiqlangan joylardagina to'xtab turishni taqiqlaydi. Demak, bu joyda to'xtab turish mumkin.
Joydan qoʻzgʻalishdan oldin haydovchidan bitta narsa talab qilinadi — manyovr xavfsizligiga ishonch hosil qilish. Qoidalarning 53-bandi aynan shu haqda: harakatlanishni boshlayotgan haydovchi boshqa yoʻl harakati ishtirokchilariga xavf tugʻdirmasligiga amin boʻlishi kerak. Shuning uchun javob B toʻgʻri. Mashinani tekshirish va burilish ishorasi ham haydovchining vazifasi, lekin ular boshqa paytlarga tegishli: biri chiqishdan oldin bajariladi, ikkinchisi manyovrga hamroh boʻladi va oʻzi hech qanday ustunlik bermaydi.
Umurtqaning ko'krak qismi shikastlanganda umurtqa suyaklari siljib, orqa miya jarohatlanishi mumkin, shuning uchun umurtqani to'g'ri holatda qimirlatmay saqlash kerak. Tekis tayanchni faqat qattiq taxta beradi: shikastlangan kishi unga chalqancha yotqiziladi va tebranish hamda tormozlashda beli bukilmasligi uchun mahkamlanadi. Uni ko'chirishda yordamchilar bilan birga, bir harakatda, «bosh — bo'yin — bel» o'qini saqlash lozim. Yumshoq to'shama ham, yonboshlab yotish ham umurtqani to'g'ri chiziqda ushlab turolmaydi.

Qizil hoshiyali sariq nur qaytaruvchi to'rtburchak va uning ichidagi tirkamali yuk avtomobili tasviri — bu «Uzun o'lchamli transport vositasi» taniqlik belgisi. Qoidalarning 176-bandiga ko'ra u yukli yoki yuksiz uzunligi 20 metrdan oshadigan transport vositalarining, shuningdek ikki va undan ko'p tirkamali avtopoyezdlarning orqasiga o'rnatiladi. Rasmda tasvir ostiga 26 metr deb yozilgan — bu chegaradan oshadi. Belgi yukning og'irligi yoki kuzovdagi narsa haqida emas, faqat tarkibning uzunligi haqida xabar beradi.
Nima uchun
Yo'l chetida 3.27 «To'xtash taqiqlangan» belgisi, uning ostida esa nogironlar aravachasi tasviri bilan 7.18 «Nogironlar mustasno» taxtachasi turibdi. 91-band 3.27 belgisi ta'sir oralig'ida to'xtashni taqiqlaydi, taxtacha esa «Nogiron» tanish belgisi o'rnatilgan transport vositalarini bu taqiqdan chiqaradi. Sxemada bunday tanish belgi sariq avtomobil ustidagi sariq tasvirda ko'rsatilgan — demak to'xtash aynan unga ruxsat etiladi. Qizil avtomobilda hech qanday tanish belgi yo'q, unga taqiq saqlanib qoladi.