Yonilg'i quyish joyidan yo'lga chiqish chorraha hisoblanadimi?
- Hisoblanmaydi Toʻgʻri javob
- Hisoblanadi
56-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.

Beshala rasmda ham koʻk fonli servis belgilari tasvirlangan, ular faqat piktogrammasi bilan farq qiladi. Mehmonxona yoki motelni hech qanday qoʻshimcha tasvirsiz karavot koʻrsatadi — bu uchinchi belgi. Bu yerda karavot xizmat koʻrsatiladigan tunash joyini bildiradi, tibbiy yordamni yoki sayyohlar toʻxtash joyini emas. Adashish oson: birinchi belgida ham xuddi shunday karavot bor, biroq uning ustida qizil xoch tasvirlangan.

Doira shaklidagi ko'k belgi o'ngga harakatlanishni buyuradi, uning ostidagi to'rtburchak taxtacha esa belgi qaysi turdagi transportga qaratilganini ko'rsatadi. Taxtachada yengil avtomobil tasviri — bu 7.4.3 «Transport vositasining turi» taxtachasi, u belgining ta'sirini yengil avtomobillarga, shuningdek ruxsat etilgan to'liq vazni 3,5 tonnagacha bo'lgan yuk avtomobillariga yoyadi. Yuk avtomobillari turiga, ya'ni 3,5 tonnadan og'irlariga, shuningdek mototsikllarga belgi tatbiq etilmaydi, shuning uchun «faqat yengil avtomobillarga» javobi to'g'ri. Transport turi taxtachasi belgi ta'sirini doim toraytiradi, kengaytirmaydi.

Chorrahada ustunlik belgilari yoʻq, yoʻllar teng ahamiyatli, burilish koʻrsatkichlari yashil va qizil avtomobillarda yoqilgan. Yashil oʻngga ketadi, hech kimning yoʻlini kesmaydi va birinchi boʻlib oʻtadi. Koʻk toʻgʻriga boradi, lekin 105-bandga koʻra oʻngdan yaqinlashayotgan yashilga yoʻl berishi shart, shuning uchun u ikkinchi. Qizil chapga buriladi, 107-bandga koʻra esa chapga burilayotgan haydovchi qarama-qarshi yoʻnalishdan toʻgʻriga va oʻngga ketayotganlarga, yaʼni koʻkka yoʻl beradi — u oxirgi boʻlib qoladi.

Chorraha tartibga solingan: svetoforda yashil ishora yonmoqda, shuning uchun asosiy yoʻl belgisi bu yerda navbatga taʼsir qilmaydi. Yashil avtomobil chapga buriladi, qizil avtomobil unga qarama-qarshi tomondan keladi. 99-bandga koʻra ruxsat etuvchi ishorada chapga burilayotgan haydovchi qarama-qarshi tomondan toʻgʻriga yoki oʻngga harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berishi shart. Shu sababli chorrahani birinchi boʻlib qizil avtomobil oʻtadi, yashil esa u kesishmani boʻshatishini kutadi.
Shaharlararo avtobuslar uchun aholi punktlaridan tashqarida alohida chegara belgilangan va u umumiy avtobus chegarasidan yuqori. 79-bandga koʻra shaharlararo avtobuslar va mikroavtobuslar soatiga 90 kilometrgacha, boshqa avtobuslar esa 80 kilometrgacha harakatlanishi mumkin. Demak, 80 km/s bunday avtobus uchun eng yuqori chegara emas: oʻzining 90 km/s doirasida qolgan holda undan oshirishi mumkin. Cheklov yoʻlga emas, transport vositasi turiga bogʻliq.

Qatnov qismining chetida, bordyur boʻylab uzluksiz sariq chiziq chizilgan — bu belgilash transport vositalarini toʻxtatishni taqiqlaydi. Rasmda yoʻl belgisi yoʻq, biroq belgilash mustaqil ishlaydi va uning talabi chiziq boʻylab amal qiladi. Qizil avtomobil aynan shu chiziq boʻlgan joyda turibdi, shuning uchun bu yerda toʻxtash taqiqlangan. Joyning boʻshligi va boshqalarga xalaqit bermasligi ahamiyatga ega emas.
Aholi punktidan tashqarida tunash va uzoq dam olishni Qoidalar yoʻldan tashqariga chiqaradi. 90-band bunday uzoq toʻxtab turishga faqat shu maqsad uchun koʻzda tutilgan maydonchalarda yoki yoʻldan tashqarida ruxsat beradi. Yoʻl cheti bu roʻyxatga kirmaydi: tunda unda turgan mashina shahar tashqarisidagi yoʻllarda urilishlarning tez-tez uchraydigan sababi. Shuning uchun dam olish uchun jihozlangan maydonchaga oʻtish yoki yoʻlni butunlay tark etish kerak.
Egiluvchan ulagich — bu arqon, unda shatakka olingan mashina tortuvchi bilan qattiq bogʻlanmaydi va osongina sirpanib ketadi. 145-band yaxmalakda va sirpanchiq yoʻlda aynan egiluvchan ulagichda shatakka olishni taqiqlaydi. Qattiq ulagich xuddi shu sharoitda ruxsat etilgan boʻlib qolaveradi: u shatakka olingan transport vositasini tortuvchining izidan yuradigan qilib ushlab turadi. Javob ham shundan kelib chiqadi: taqiq «yaxmalak va arqon» birikmasiga tegishli.

Qatnov qismi chetidagi sariq chiziqlar harakatni emas, to'xtash va to'xtab turishni boshqaradi. «А» — uzuq-uzuq 1.10 chizig'i: u faqat to'xtab turishni taqiqlaydi, to'xtashga esa har qanday haydovchi haqli. «Б» — zigzag 1.17, u yo'nalishli transport bekatini va taksi to'xtash joyini belgilaydi: avtobus uchun bu o'z joyi, qolganlarga esa 91-band shu yerda to'xtashni taqiqlaydi. «В» — sidirg'a 1.4: u to'xtashni taqiqlaydi va 3.27 belgisi bilan birga qo'llanadi, ammo yo'nalishli transport vositalari uchun istisno chiziqda emas, belgida yozilgan, shu istisnoga ko'ra avtobus o'z bekatida to'xtay oladi. Shuning uchun uchala chiziq ham yo'nalishli transportga xalaqit bermaydi.
Nima uchun
Yonilgʻi quyish shoxobchasi yoʻl emas, yondosh hudud: undan oʻtib ketish uchun harakat moʻljallanmagan. Qoidalarning 6-bandida yonilgʻi quyish shoxobchalari yondosh hududlar qatoriga kiritilgan va yondosh hududlardan chiqish joylari chorraha hisoblanmasligi aniq yozilgan. Shu sababli bu yerda chorrahani oʻtish qoidalari ishlamaydi: yondosh hududdan chiqayotgan haydovchi yoʻldagi barcha harakat ishtirokchilariga yoʻl beradi. Xuddi shu qoida hovlilar, toʻxtash joylari va korxona hududlariga ham taalluqli.