Mazkur belgi nima haqida xabar beradi?

- Trolleybus yoki avtobus to'xtash joylarini bildiradi Toʻgʻri javob
- Marshrutdan boshqa barcha transport vositalariga yo'lning o'ng qatori bo'yicha harakatlanishni taqiqlaydi
55-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.


Rasmda beshta ogohlantiruvchi belgi bor: parovoz — shlagbaumsiz temir yo'l kesishmasi, qiyshiq xoch — bir izli temir yo'l, uchta chiroq — svetofor bilan tartibga solish, vertikal panjara — shlagbaumli kesishma, ilgakli vagon — tramvay yo'li bilan kesishuv. Shlagbaum bilan jihozlangan kesishmaga yaqinlashish haqida 4-belgi ogohlantiradi: unda shlagbaumning o'zi tasvirlangan. Birinchi va to'rtinchi belgi aynan rasmi bilan farqlanadi — parovoz shlagbaum yo'qligini, haydovchi faqat o'z diqqati bilan himoyalanganini bildiradi.

Qizil doira ichida yuk avtomobili va 8 t yozuvi — bu massasi ko'rsatilgan «Yuk avtomobillari harakati taqiqlanadi» taqiqlovchi belgisi: ruxsat etilgan eng katta massasi sakkiz tonnadan ortiq yuk avtomobillari taqiq ostiga tushadi. Yukning turi emas, massasi hisobga olinadi, shuning uchun yukxonadagi narsaga ishora qilish foyda bermaydi. Belgi odam tashishga maxsus moslashtirilgan yukxonada yo'lovchi olib ketayotgan yuk avtomobillariga taalluqli emas — bunday avtomobil massasidan qat'i nazar harakatini davom ettiradi.
Zanjirli yurish qismi kesishma qoplamasi va relslarni buzadi, shuning uchun bunday texnika o'z yurishi bilan kesishmadan o'tmaydi. Qoidalarning 118-bandi transport holatiga keltirilmagan qishloq xo'jaligi, yo'l qurilishi, qurilish va boshqa mashina hamda mexanizmlarni kesishma orqali olib o'tishni taqiqlaydi. Mashina mexanik transport vositasiga yuklanib, transport holatiga keltirilsa, taqiq bekor bo'ladi: kesishmadan oddiy avtomobil o'tadi va izlarga zarar yetmaydi. Aynan shu variant ruxsat etilgan.

Svetoforning asosiy ishorasi qizil, o'ng tomondagi qo'shimcha tarmoqda esa o'ngga yashil yo'naltirgich yonib turibdi. Yo'naltirgich ko'rinishidagi ishora faqat o'zi ko'rsatgan yo'nalishga va faqat svetofor o'rnatilgan eng yaqin kesishmaga ta'sir qiladi. Demak to'g'riga yurish mumkin emas, o'ngga birinchi yo'nalishga burilsa bo'ladi — boshqa yo'nalishlardan ruxsat etuvchi ishora bilan kelayotganlarga yo'l berib.

Yashil avtomobil oldida «Yo'l bering» belgisi va uchburchakli belgilanish bor — u ikkinchi darajali yo'ldan chiqmoqda. Qizil va ko'k avtomobillar asosiy yo'ldan bormoqda, buni ajratuvchi bo'lakdagi sariq romb ko'rsatib turibdi. Ikkinchi darajali yo'ldagi haydovchi asosiy yo'ldan yaqinlashayotganlarga, ularning keyingi yo'nalishidan qat'i nazar, yo'l berishi kerak. Qizil bilan ko'k o'zaro asosiy yo'l qoidalari bo'yicha o'tadi, yashil esa chorraha bo'shashini kutib, oxirgi bo'lib o'tadi.

Qizil doira ichida traktor tasvirlangan — bu «Traktorlar va o'zi yurar mashinalar harakati taqiqlanadi» taqiqlovchi belgisi. Bu turdagi taqiqlovchi belgilar aynan o'zida tasvirlangan transportga qaratilgan, shuning uchun taqiq faqat traktorlar va o'zi yurar mashinalarga tegishli. Yengil va yuk avtomobillari, mototsikllar va boshqa transport bemalol o'tadi. Bunday belgi sekin va og'ir texnika oqimga xalaqit beradigan yoki qoplamani buzadigan joylarga o'rnatiladi.

Ko'k avtomobil «Asosiy yo'l» belgisi va uning yo'nalishini ko'rsatuvchi taglavhaga yaqinlashmoqda — u asosiy yo'lda va birinchi bo'lib o'tadi. Qizil avtomobil bilan tramvay ikkinchi darajali yo'ldan chiqmoqda, ular uchun yo'llar o'zaro teng ahamiyatli, teng ahamiyatga ega bo'lmagan yo'llar chorrahasida esa tramvay harakat yo'nalishidan qat'i nazar, teng ahamiyatli yo'ldan borayotgan relssiz transport vositalariga nisbatan imtiyozga ega. Shundan tartib: ko'k, keyin tramvay, oxirida qizil.
Egiluvchan ulagich bilan shatakka olishda shatakka olgan va shatakka olingan transport vositalari orasidagi masofa 4—6 metr oralig'ida bo'lishi kerak. Qisqaroq bo'lsa, orqadagi tormozlab ulgurmay birinchi to'xtashdayoq oldingiga urilib ketadi; uzunroq bo'lsa, arqon osilib qoladi, notekisliklarga ilinadi va g'ildirak ostiga tushadi. Qattiq ulagichda chegara boshqacha — to'rt metrdan ko'p emas. Egiluvchan ulagichdagi bog'lovchi arqon boshqalar ko'rishi uchun signal qalqonchalari yoki bayroqchalar bilan belgilanadi.
Boshqarishni oʻrgatish Qoidalarda transport vositasini boshqarishga tenglashtiriladi. Qoidalarning 6-bandidagi «haydovchi» tushunchasida transport vositasini boshqarish oʻrgatilayotganda oʻrgatuvchi shaxs haydovchi hisoblanishi aniq yozilgan. Demak, rulda oʻquvchi oʻtirgan boʻlsa ham, oʻrgatuvchi haydovchi sanaladi va haydovchining barcha majburiyatlari unga yuklanadi. Oʻquv avtomobili sodir etgan qoidabuzarlik uchun ham javob oʻrgatuvchidan soʻraladi.
Nima uchun
Ko'k to'rtburchakda avtobus tasviri — bu 5.12 «Avtobus va trolleybus to'xtash joyi» axborot-ko'rsatma belgisi, qatnov qismi chetidagi sariq zigzag chiziq (1.17 chizig'i) esa o'sha bekatni belgilaydi. Belgi harakat yo'nalishlari bo'yicha hech narsani buyurmaydi, u faqat yo'nalishli transport qayerda to'xtashini bildiradi. Qoidalarning 91-bandi bu joyda boshqa transport vositalarining to'xtashini taqiqlaydi, biroq istisno bor: yo'nalishli transport vositalari harakatiga xalaqit bermasa, yo'lovchi chiqarish yoki tushirish uchun to'xtashga ruxsat etiladi.