97-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
Qoʻshimcha-axborot belgisida qatnov qismi chetidan buzilgan yoʻl yoqasiga tushayotgan avtomobil tasvirlangan — bu Yoʻl harakati qoidalariga 1-ilovadagi “Xavfli yoʻl yoqasi” belgisi. U yoʻl yoqasida ish olib borilayotgani sababli unga tushish xavfli ekanidan ogohlantiradi, shuning uchun “Yoʻl ishlari” belgisi — belkurakli ishchi tasvirlangan uchburchak, yaʼni B varianti bilan birga qoʻyiladi.
Rasmda toʻrtta taqiqlovchi belgi: “Toʻxtash taqiqlangan”, “Toʻxtab turish taqiqlangan” va oyning juft hamda toq kunlarida toʻxtab turishni taqiqlovchi ikki belgi. Yoʻl harakati qoidalariga 1-ilova ularning har biridan taksi uchun istisno qiladi: “Toʻxtash taqiqlangan” belgisi yoʻlovchilarni tushirish-chiqarish va yuk ortish-tushirish vaqtida yengil yoʻnalishsiz taksilarga taʼsir qilmaydi, toʻxtab turishni taqiqlovchi belgilar esa taksometri yoqilgan taksiga taʼsir qilmaydi. Istisno toʻrtala belgiga ham tegishli.
Oʻtish joyidan keyin paydo boʻlgan tirbandlik — haydovchi oʻtish joyiga yetmasdan toʻxtashi kerak boʻlgan holat. 112-band oʻtish joyidan keyingi tirbandlik haydovchini piyodalar oʻtish joyida toʻxtashga majbur qiladigan boʻlsa, oʻtish joyiga kirishni taqiqlaydi. Demak toʻxtash joyi bitta — bevosita piyodalar oʻtish joyi oldida, yurishni esa faqat oldinda butun avtomobil sigʻadigan joy boʻshagach davom ettirish mumkin.
Chorraha tartibga solinmagan, imtiyoz belgilari yo'q, yo'llar teng ahamiyatli — navbat «o'ng qo'l» qoidasi bilan aniqlanadi. 105-band relssiz transport vositasi haydovchisini o'ngdan yaqinlashayotganlarga yo'l berishga majbur qiladi. Velosipedchining o'ng tomonida hech kim yo'q, u birinchi o'tadi; avtobus o'zining o'ng tomonidagi velosipedchiga yo'l beradi; yengil avtomobil esa o'ngida turgan avtobusga yo'l beradi. Avtomobilning chapga burilish ko'rsatkichi ham yoqilgan va 107-bandga ko'ra u ro'paradan kelayotgan velosipedchini ham o'tkazadi, lekin bu navbatni o'zgartirmaydi. Tartib: velosiped, avtobus, avtomobil.
Avtomagistral tezyurar yoʻl, unda xohlagan joyda toʻxtab boʻlmaydi. 121-band avtomagistralda 5.15 yoki 6.11 yoʻl belgilari bilan belgilangan maxsus toʻxtab turish maydonchalaridan boshqa joylarda toʻxtashni taqiqlaydi. Demak toʻxtash uchun qonuniy joy bitta — shu belgilar bilan belgilangan maydoncha. Qolgan hamma joy, yoʻl yoqasi ham, avtomagistralda toʻxtash joyi hisoblanmaydi.
Rasmlar oʻsha tomdagi yuk haqida, endi esa u nima bilan belgilangani muhim. 163-band gabaritning chetki qismidan yon tomonga 0,4 metrdan ortiq chiqqan yukda “Katta oʻlchamli yuk” taniqlik belgisi boʻlishini talab qiladi, chiroq va yorugʻlik qaytargichlar esa faqat sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda qoʻshiladi. A da chiqish 0,5 m va yuk qizil-oq belgilar bilan belgilangan — talab bajarilgan. B da chiqish 0,3 m, belgilash shart emas. Kunduzi shuning oʻzi yetarli, hech kim qoidani buzmayapti.
Yurak-oʻpka reanimatsiyasi oʻzini yomon his qilganda emas, klinik oʻlim holatida oʻtkaziladi. Uning belgilari — hushning yoʻqligi, nafasning yoʻqligi va qon aylanishining, yaʼni uyqu arteriyasida tomir urishining yoʻqligi. Faqat uchalasi birga boʻlgandagina yurakni bilvosita uqalash va sunʼiy nafas boshlanadi. Tekshirish soniyalar oladi: chaqirib koʻrish, nafas va tomir urishini baholash — hayot belgilari yoʻqligiga ishonch hosil qilgach, darhol boshlanadi va ayni paytda tez yordam chaqiriladi.
Avtomobil jihozlariga qo'yiladigan talablar PDQga 3-ilovada keltirilgan: o't o'chirgich, tibbiyot qutichasi va majburiy to'xtaganini bildiruvchi belgi har qanday avtomobilda bo'lishi shart. Tirgaklar esa umumiy talab emas, ular og'irroq yuk avtomobillari uchun. To'la vazni 3,5 tonnadan oshmaydigan yuk avtomobilini tirgaklarsiz ham foydalanishga ruxsat etiladi, shuning uchun C javobi to'g'ri.
Harakatlanish tasmasi chiziq bilan emas, kenglik bilan aniqlanadi: chiziqlar uni faqat belgilaydi, chiziq bo'lmaganda ham tasma tasmaligicha qoladi. PDQning 6-bandiga ko'ra bu — avtomobillarning bir qator bo'lib harakatlanishi uchun yetarlicha keng bo'lgan, yo'l chiziqlari bilan belgilangan yoki belgilanmagan qatnov qismining har qanday bo'ylama tasmasi. Shuning uchun C javobi to'g'ri.
Nima uchun
Bolalar guruhini yolgʻiz piyodadek olib yurib boʻlmaydi — ular uchun alohida talab bor. 16-band bolalar guruhini faqat trotuar va piyodalar yoʻlkalaridan, ular boʻlmaganda esa yoʻl yoqasidan, faqat sutkaning yorugʻ vaqtida va katta yoshdagilar kuzatuvida olib yurishga ruxsat beradi. Demak trotuar boʻlmasa yoʻl yoqasi qoladi, kunduzi va kuzatuvchi bilan degan ikkala shart esa bir vaqtning oʻzida majburiy.