10 вопросов билета 23 с картинками и разбором. Правильный ответ отмечен, ниже — почему именно он.
Над дорогой висит запрещающий знак 3.5 «Движение мотоциклов запрещено» — красный круг с мотоциклом. Он адресован только мотоциклам и никак не ограничивает легковой автомобиль, за рулём которого вы находитесь. Никаких других знаков, разметки или светофора на перекрёстке нет, полоса не обозначена стрелками направлений, поэтому доступны все три показанные траектории: налево, прямо и направо. Знак с изображением конкретного транспортного средства всегда запрещает движение именно ему, а не всем подряд.
Справа над крайней правой полосой стоит знак 5.9 — полоса для маршрутных транспортных средств, попутная общему потоку, и на асфальте продублирована буква «А». От остальной проезжей части эта полоса отделена прерывистой линией. Пункт 132 ПДД, запрещая другим машинам движение и остановку по такой полосе, отдельно разрешает заезжать на неё у правого края для посадки и высадки пассажиров, если это не мешает маршрутному транспорту. Прерывистая разметка здесь как раз и позволяет такой заезд.
Впереди нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный знаком и зеброй, и по нему идут три пешехода — как раз по той половине проезжей части, куда движется легковой автомобиль. Пункт 109 ПДД обязывает водителя, приближающегося к такому переходу, снизить скорость или остановиться и пропустить переходящих. Дать им закончить переход легковой может только остановившись: пешеходы уже на его пути. Автобус к переходу тоже подъезжает, но пешеходы идут ему навстречу и до его половины дороги ещё не дошли — ему достаточно снизить скорость.
Со стороны зелёного автомобиля стоит знак «Главная дорога» с табличкой направления: главная приходит справа, со стороны синего, и поворачивает к зелёному. Значит зелёный и синий оба на главной, а красный — на второстепенной, перед ним зубцы «уступите дорогу». Пункт 104 ПДД обязывает водителя второстепенной пропустить всех, кто подъезжает по главной. Между собой зелёный и синий по пункту 106 разбираются как на равнозначном перекрёстке, а там по пункту 105 уступает тот, к кому приближаются справа. Синий для зелёного справа, поэтому порядок такой: синий, зелёный, красный.
Устойчивость против опрокидывания определяет высота центра тяжести: чем ниже расположена основная масса, тем труднее опрокинуть машину в повороте. У порожнего грузовика кузов пуст, и вся масса сосредоточена в раме, двигателе и колёсах, то есть внизу. Поэтому из трёх изображённых машин наиболее устойчив именно он. У автокрана и у автобуса заметная часть массы поднята высоко над дорогой, и центр тяжести смещается вверх.
Синий автомобиль включил левый указатель поворота и уже начал поворачивать налево, освободив правую часть проезжей части. Пункт 83 ПДД: опережать попутное транспортное средство разрешается с любой стороны, а машину, водитель которой подал сигнал налево и приступил к манёвру, опережают именно справа. Значит красный автомобиль вправе продолжить движение и пройти справа, убедившись, что синий действительно поворачивает и места хватает.
Легковой автомобиль с включённым поворотником уходит из своей полосы в соседнюю, а грузовик идёт по своей полосе прямо, направления не меняя. Пункт 55 ПДД: тот, кто перестраивается, уступает дорогу транспортным средствам, движущимся попутно по соседней полосе без изменения направления. Преимущество здесь у грузовика, а уступить обязан водитель легкового автомобиля.
Неисправное рулевое управление означает, что буксируемая машина не сможет держаться в полосе за тягачом. Пункт 145 ПДД запрещает буксировать такое транспортное средство и делает единственное исключение — буксировку методом частичной погрузки, когда передние колёса подняты на платформу тягача и рулить ими уже не нужно. Поэтому допустим только этот способ.
Перечень запретов на перевозку людей в пункте 159 ПДД касается кузова грузового автомобиля, а не кабины: детей в кузове возить нельзя, про кабину запрета нет. Значит ребёнок младше 12 лет может ехать в кабине грузовика. Условие одно и общее для всех машин: на переднем сиденье ребёнка разрешено везти только в установленном специальном детском удерживающем устройстве.
Почему так
Участник дорожного движения — это одна из трёх ролей, и никакая другая. Пункт 6 ПДД перечисляет их закрытым списком: водитель транспортного средства, пассажир и пешеход. Определение важно не само по себе: почти каждое требование Правил адресовано именно участнику движения, поэтому от того, попадает человек в это понятие или нет, зависит, распространяются ли на него обязанности и преимущества по ПДД. Дорожные рабочие и регулировщик выполняют на дороге служебные функции и участниками движения в этом смысле не считаются.