1-savol
Agar tuproq yo'lda bevosita chorraha oldida to'shamali (qoplamali) yo'l qismi bo'lsa, bu uni ahamiyati jihatidan kesib o'tilayotgan yo'l qismi bilan teng huquqli qiladimi?
- Yo'q Toʻgʻri javob
- Ha
18-chipta — YHQ Oʻzbekiston 2026
18-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
2-savol
Shu joyda to'xtab turishga ruxsat etiladimi?
- Ruxsat etiladi
- Taqiqlanadi Toʻgʻri javob
Nima uchun
Yoʻlning oʻng chetida egri strelkali koʻk koʻrsatkich — qayrilib olish joyi belgisi turibdi, koʻk avtomobil esa aynan uning yonida toʻxtagan. ПДДning 91-bandi transport vositalarining qayrilib olish joylarida va unga 30 metr yetmasdan yoki oʻtib toʻxtashni taqiqlaydi. Qatnov qismi bu yerda ajratilgan, mashinalar yagona uzilishdan qayriladi, chetda turgan avtomobil esa ularga manyovr uchun joyni toraytiradi. Shuning uchun bu joyda toʻxtab turish taqiqlanadi.
3-savol
Aholi punktlaridan tashqarida qaysi belgi takrorlanadi?
- 1
- 2
- 3 Toʻgʻri javob
- 4
- 5
Nima uchun
Uchinchi belgi — ogohlantiruvchi «Daryo boʻyiga chiqish»: uchburchak ichida qirgʻoqdan suvga tushayotgan avtomobil. Koʻrsatilganlar orasida aynan u aholi punktlaridan tashqarida ikki marta oʻrnatiladigan ogohlantiruvchi belgilar roʻyxatiga kiradi — takroriy belgi xavfli joyga yaqinroqda qoʻyiladi (ПДДga 1-ilova). Shahar tashqarisida tezlik yuqori, shuning uchun bunday joy haqida haydovchi oldindan va yana bir bor ogohlantiriladi. Qolgan toʻrtta belgi takrorlanadiganlar qatoriga kirmaydi.
4-savol
Yo'lning o'rtasida joylashgan bekatda to'xtagan yo'lakay yo'nalishli tramvay yonidan o'tayotganda haydovchi nima qilishi kerak?
- To'xtashi kerak va tramvay eshiklarini yopganidan so'ng qo'zg'alish kerak
- To'xtab turgan tramvayga ketayotgan yoki undan tushayotgan yo'lovchilarga yo'l berishi kerak Toʻgʻri javob
Nima uchun
Bekatning yoʻl oʻrtasida boʻlishi yoʻlovchilar tramvayga qatnov qismidan chiqib-tushishini bildiradi. ПДДning 114-bandi yoʻlovchilarni tushirish yoki chiqarish qatnov qismida amalga oshirilayotgan boʻlsa, haydovchini bekatda toʻxtagan yoʻnalishli transport vositasi eshiklari tomon borayotgan yoki undan kelayotgan piyodalarga yoʻl berishga majbur qiladi. Bunday tramvay yonidan oʻtish mumkin, lekin odamlarni oʻtkazib yuborib va yoʻl boʻshligiga ishonch hosil qilib. Majburiyat vagonga emas, piyodalarga bogʻlangan.
5-savol
Chorrahadan oxirgi bo'lib qaysi avtomobil o'tadi?
- Ko'k avtomobil
- Sariq avtomobil
- Yashil avtomobil Toʻgʻri javob
- Qizil avtomobil
Nima uchun
Koʻk va qizil avtomobillar bosh yoʻldan, sariq va yashil avtomobillar esa ikkinchi darajali yoʻldan harakatlanmoqda: ular oldida «Yoʻl bering» belgisi turibdi va 104-band boʻyicha bosh yoʻldagilarning hammasini oʻtkazib yuboradilar. Birinchi boʻlib qizil avtomobil oʻtadi: u oʻngga buriladi va hech kimga xalaqit bermaydi. Koʻk avtomobil chapga burilgani uchun 107-band boʻyicha avval qarama-qarshi kelayotgan qizil avtomobilni oʻtkazadi va ikkinchi boʻlib oʻtadi. Keyin ikkinchi darajali yoʻldagilar oʻzaro teng ahamiyatli sifatida harakatlanadi: sariq toʻgʻriga ketmoqda, yashil esa chapga buriladi va oʻsha 107-band boʻyicha qarama-qarshi kelayotganga yoʻl berishi shart. Demak, uchinchi boʻlib sariq, oxirgi boʻlib yashil avtomobil oʻtadi.
6-savol
Kunning qorong'u vaqtida yo'lning yoritilmagan qismlarida harakatlanayotganda mexanik transport vositasining qaysi chiroqlari yoqilgan bo'lishi kerak?
- Yaqinni yoki uzoqni yorituvchi chiroqlar Toʻgʻri javob
- Faqat yaqinni yorituvchi chiroqlar
- Faqat uzoqni yorituvchi chiroqlar
Nima uchun
Kechasi yoritilmagan yo'lda qoidalar bitta rejimni tanlashga majbur qilmaydi: bosh chiroqning har ikki rejimi ham yaraydi. Qoidalarning 134-bandiga ko'ra sutkaning qorong'i vaqtida va yetarlicha ko'rinmaydigan sharoitda, yo'lning yoritilganligidan qat'i nazar, barcha mexanik transport vositalarida uzoqni yoki yaqinni yorituvchi fara chiroqlari yoqilgan bo'lishi kerak. Shuning uchun "yaqinni yoki uzoqni yorituvchi chiroqlar" javobi to'g'ri. Uzoqni yorituvchi chiroq qarama-qarshi kelayotgan yoki oldinda ketayotgan haydovchini ko'r qilsa, uni yaqinga o'tkazish kerak, biroq bu alohida talab.
7-savol
Qayrilib olish taqiqlanadi:
- Piyodalar o'tish joylarida
- Tunnellarda
- Ko'priklarda, osma yo'llarda, estakadalarda va ularning ostida
- Temir yo'l kesishmalarida
- Hamma sanab o'tilgan hollarda Toʻgʻri javob
Nima uchun
Qayrilib olish taqiqlangan joylar ro'yxati qoidalarda to'liq berilgan va sanab o'tilgan to'rt holat ham shu ro'yxatga kiradi. Qoidalarning 62-bandi piyodalar o'tish joylarida, tunnellarda, ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar, estakadalar va ularning ostida, temir yo'l kesishmalarida, shuningdek yo'l biror yo'nalishda 100 metrdan kam ko'rinadigan joylarda qayrilib olishni taqiqlaydi. Demak "hamma sanab o'tilgan hollarda" javobi to'g'ri. Yagona istisno — ko'prik va estakadalarda tegishli yo'l belgisi bunday manyovrga ruxsat bergan bo'lsa.
8-savol
Yashil avtomobil haydovchisi:
- Bir xil yo'nalishda to'g'riga harakatlanayotgan ko'k avtomobilga yo'l berishi kerak Toʻgʻri javob
- Ko'k avtomobilga nisbatan ustunlikka ega, chunki quvib o'tish uchun mo'ljallangan tasmadan ketyapti
- Ustunlikka ega, chunki burilish ishorasini yoqdi
Nima uchun
Yashil avtomobil o'ng burilish ishorasini yoqib, o'z tasmasidan yonidagi o'ng tasmaga o'tmoqda, u tasmada esa ko'k avtomobil manyovrsiz to'g'riga ketyapti. Qoidalarning 55-bandiga ko'ra haydovchi qayta tizilishda harakatlanish yo'nalishini o'zgartirmasdan ketayotgan yo'lakay transport vositalariga yo'l berishi kerak. Demak yashil avtomobil avval ko'k avtomobilni o'tkazib yuborishi, so'ngra uning tasmasiga chiqishi shart. Ustunlik to'g'riga ketayotganda, kim oldinroq turgani bunga ta'sir qilmaydi.
9-savol
Qattiq yoki egiluvchan ulagich yordamida shatakka olinganda, yuk avtomobilining yukxonasida odamlarni tashishga ruxsat beriladimi?
- Shatakka olgan va shatakka olingan avtomobillarning yukxonasida ruxsat beriladi
- Faqat shatakka olingan avtomobil yukxonasida ruxsat beriladi
- Faqat shatakka olgan avtomobil yukxonasida ruxsat beriladi Toʻgʻri javob
Nima uchun
Taqiq faqat shatakka olingan avtomobilga tegishli. Qoidalarning 143-bandi qattiq yoki egiluvchan ulagich bilan shatakka olinganda shatakdagi avtobus, trolleybus va yuk avtomobili yukxonasida odam tashishni taqiqlaydi; shatakka olgan avtomobil yukxonasi haqida u yerda hech narsa aytilmagan, chunki bu avtomobil boshqariladi va o'z tormozi bilan to'xtaydi. Demak "faqat shatakka olgan avtomobil yukxonasida" javobi to'g'ri. Qisman ortish yo'li bilan shatakka olishda esa boshqacha: u holda shatakka olgan avtomobil yukxonasida ham bo'lish mumkin emas.
10-savol
Transport vositalaridan qanday sharoitlarda foydalanishga ruxsat etiladi?
- Shinalarning ayrim joylarida kord ko'rinib qoladigan nuqsonlari bor
- M1 toifadagi avtotransport vositalarining oldingi o'qiga ikkinchi klassdagi ta'mirlangan shinalar o'rnatilgan
- N2; N3 toifadagi transport vositalari shinalari protektori naqshining qoldiq balandligi 1,6 mm ni tashkil qiladi Toʻgʻri javob
Nima uchun
Bu yerda ekspluatatsiyaga to'sqinlik qilmaydigan yagona holatni topish kerak. Nosozliklar va transport vositasidan foydalanish taqiqlanadigan shartlar ro'yxati (Qoidalarga 3-ilova) shina kordi ochilib qolgan shikastlanishni ham, yengil avtomobil oldingi o'qiga ikkinchi klass bo'yicha ta'mirlangan shina o'rnatilganini ham taqiq sifatida ko'rsatadi. Yuk avtomobili shinasi protektori naqshining 1,6 mm qoldiq balandligi esa yuk avtomobillari uchun belgilangan chegaradan yuqori, ya'ni shina hali yaroqli. Shuning uchun uchinchi variant to'g'ri: foydalanishga ruxsat etiladi.
Nima uchun
Yoʻlning maqomini uning butun uzunligidagi qattiq qoplama yoki ustunlik belgilari beladi, bevosita chorraha oldidagi kichik asfalt boʻlagi emas. ПДДning 6-bandi buni ochiq yozgan: ikkinchi darajali yoʻlning chorrahaga tutash qismining qoplamali boʻlishi uni asosiy yoʻl bilan teng huquqli qilmaydi. Aks holda oʻtish navbati asfalt qayergacha yetganiga qarab oʻzgarar, asosiy yoʻldagi haydovchi esa unga yoʻl berishadimi-yoʻqmi bilmay qolardi. Tuproq yoʻl ikkinchi darajali boʻlib qoladi va undan chiqayotgan yoʻl berishi shart.