7-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.
Oldingizda ketma-ket ikkita chorraha, yaqinrogʻining oʻng tomonida esa «Oʻngga burilish taqiqlanadi» taqiqlovchi belgisi turibdi. Bunday belgi oʻzidan keyingi qatnov qismlari kesishmasiga taʼsir qiladi, yaʼni yaqindagi oʻngga burilishga — «В» yoʻnalishiga. Uning taʼsiri naridagi chorrahaga koʻchmaydi, shuning uchun ikkinchi chorrahada oʻngga burilish «Б» ruxsat etilgan, toʻgʻriga harakatlanishni — «А» — belgi umuman cheklamaydi.
Ichida P harfi boʻlgan koʻk kvadrat — «Toʻxtab turish joyi» belgisi, uning ostidagi koʻrsatkichda esa ikki gʻildiragi bilan trotuarga chiqib turgan avtomobil tasvirlangan. Bu guruhdagi koʻrsatkichlar transport vositasini toʻxtab turishga qanday usulda qoʻyish kerakligini bildiradi va yengil avtomobillar hamda motosikllarga tegishli. Birgalikda ular: bu yerda toʻxtab turishga ruxsat va avtomobilni aynan rasmdagidek qoʻyish kerak, degan maʼnoni beradi.
Oq hassa bilan ishora berayotgan koʻzi ojiz piyoda — joyga ham, transport vositasining turiga ham bogʻliq boʻlmagan alohida holat. Qoidalarning 113-bandi: barcha hollarda, shu jumladan piyodalar oʻtish joylaridan tashqarida ham haydovchi oq hassa bilan ishora berayotgan koʻzi ojiz piyodani oʻtkazib yuborishi kerak. Bu yerda «haydovchi» soʻzi hech qanday istisnosiz keladi, shuning uchun belgilangan yoʻnalish boʻyicha yuruvchi avtobus va troleybuslar ham istisno emas.
Motosiklchining oʻng tomonida «Asosiy yoʻl» belgisi va «Asosiy yoʻl yoʻnalishi» koʻrsatkichi turibdi, koʻrsatkichda asosiy yoʻl motosiklchi tomonidan kelib chapga buriladi. Demak motosiklchi asosiy yoʻlda, qarshisidan yaqinlashayotgan tramvay va avtomobil esa ikkinchi darajali yoʻlda. Qoidalarning 104-bandi: ikkinchi darajali yoʻldan harakatlanayotgan haydovchi asosiy yoʻldagi transport vositalariga ularning keyingi yoʻnalishidan qatʼiy nazar yoʻl berishi kerak. Motosikl birinchi oʻtadi, tramvay bilan avtomobil esa bir-biriga xalaqit bermay, undan keyin birga oʻtadi.
Tartibga soluvchi qoʻllarini yon tomonga uzatib turibdi, uning qoʻllari boʻylab motosiklchi keladigan yoʻl yotadi, avtomobil va tramvay esa old va orqa tomonidan yaqinlashmoqda. Qoidalarning 38-bandi: bunday ishorada faqat tartibga soluvchining yon tomonidan kelayotganlarga ruxsat beriladi — tramvayga toʻgʻriga, relssiz transport vositalariga toʻgʻriga va oʻngga. Motosikl aynan yon tomonda, shuning uchun harakatlanish faqat unga ruxsat etilgan. Avtomobil va tramvay uchun ishora taqiqlovchi.
Chorrahaning oʻng burchagida, ravoq ostidagi oʻtish joyi tepasida 3.1 «Kirish taqiqlangan» belgisi osilgan — qizil doira ichidagi oq koʻndalang toʻsin. U bizning haydovchiga qaragan va oʻzi qaragan ikkala yoʻnalishni ham yopadi: ham tepasida turgan oʻngdagi oʻtish joyini, ham toʻgʻridagi yoʻlni. Bu belgi ostiga barcha transport vositalarining kirishi taqiqlanadi, istisno faqat yoʻnalishli transport uchun. Strelkalar bilan koʻrsatilgan uch yoʻnalishdan bittasi — chapga burilish qoladi. Belgi faqat kirishga amal qiladi: u tomondan transport chiqib kelishi mumkin, shuning uchun oldindagi boʻsh yoʻl u yoqqa yurish mumkinligini bildirmaydi.
Uzun yoki keng transport vositasi burilish oldidan har doim ham chetki holatni egallay olmaydi. Qoidalarning 58-bandi ikki shart bilan bu talabdan chetga chiqishga yoʻl qoʻyadi: harakat xavfsizligi taʼminlansin va boshqa transport vositalariga xalaqit berilmasin; koʻrish yetishmasa, haydovchi boshqa shaxslar yordamiga murojaat qilishi kerak. Qoidada chorraha yoki aholi punkti haqida hech qanday izoh yoʻq — faqat gabarit va manyovr xavfsizligi ahamiyatli.
Qattiq ulagich — bu shtanga yoki uchburchak, uning uzunligi yuqoridan cheklangan: shatakka olingan avtomobil qanchalik uzoqda boʻlsa, tortuvchi transportning yoʻlini shunchalik yomon takrorlaydi. Qoidalarning 144-bandi ikki xil qiymat beradi: egiluvchan ulagichda masofa 4 — 6 metr oraligʻida boʻladi, qattiq ulagichda esa 4 metrdan koʻp boʻlmaydi. Javob shundan kelib chiqadi.
Trotuar piyodalar uchun ajratilgan, velosiped u yerda transport emas, xalaqit. Qoidalarning 166-bandi velosipedchilarga yoʻlning chetki oʻng tasmasini, imkoni boricha oʻng tomondan va bir qator boʻlib harakatlanishni qoldiradi, qolganidan esa faqat yoʻl yoqasiga ruxsat beradi, u ham piyodalarga xalaqit bermasa. Trotuar bu roʻyxatda yoʻq, demak unda yurish mumkin emas. Velosipeddan tushib, uni yetaklab ketayotgan odam esa piyoda hisoblanadi.
Nima uchun
Gap bekatda koʻtarilgan maydoncha boʻlmaganda yoʻlovchi qayerdan tushishi va qayerdan chiqishi haqida. Qoidalarning 23-bandi: yoʻlovchilar transport vositasiga faqat u toʻliq toʻxtagandan soʻng trotuar yoki yoʻl yoqasi tomondan chiqishi va tushishi shart, qatnov qismi tomonidan esa faqat buning iloji boʻlmaganda va bu xavf tugʻdirmasa. Toʻliq va aniq javob — trotuar yoki yoʻl yoqasi tomonidan.