Bir vaqtda qayrilishda qaysi transport vositasi yo'l berishi kerak?

- Avtobus haydovchisi Toʻgʻri javob
- Yengil avtomobil haydovchisi
- Bunday vaziyatda haydovchilar o'zaro kelishadilar
115-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.

L, M, N, O harflari — bu haydovchilik guvohnomasi toifalari emas, transport vositalarining tuzilishi va vazifasiga koʻra tasnifi. L toifasi mototransportni birlashtiradi: mopedlar, mototsikllar, motorollerlar, uch va toʻrt gʻildirakli yengil vositalar. Yoʻlovchi tashuvchi avtomobillar va avtobuslar M toifasiga, yuk avtomobillari N toifasiga, tirkama va yarim tirkamalar O toifasiga kiradi. Shuning uchun L — mototransport vositalari.

Ikkala rasmda ham eng chetki oʻng yoʻlak «А» harfi bilan belgilangan — u marshrutli transport vositalari uchun ajratilgan. Chapdagi rasmda haydovchi oʻngga aynan shu, oʻng chetga eng yaqin yoʻlakka buriladi va faqat keyin uzuq chiziq orqali qoʻshni yoʻlakka oʻtadi. Oʻngdagi rasmda esa u oʻng yoʻlakni chetlab, birdan ikkinchi yoʻlakka kirib boradi. Qoidalarning 57-bandi oʻngga burilishda iloji boricha qatnov qismining oʻng chetiga yaqin harakatlanishni talab qiladi, shuning uchun qoidani buzmay chapdagi haydovchi harakatlanmoqda.

Belgida samokatda turgan odam chizib tashlangan — bu individual harakatlanish vositalarini (samokat, monogʻildirak, segvey va shunga oʻxshashlarni) boshqarish taqiqlanganini bildiradi. Qizil hoshiya va qiya chiziq belgining taqiqlovchi ekanini, ichidagi tasvir esa kimga kirish yopiqligini koʻrsatadi. Gap piyoda yoki yosh haqida emas, odam oyogʻi ostidagi harakat vositasi haqida. Toʻgʻri javob — individual harakatlanish vositalarini boshqarish taqiqlangan.

Oldinda piyodalar oʻtish joyi: yoʻlning ikki tomonida «Piyodalar oʻtish joyi» belgilari, asfaltda esa zebra koʻrinib turibdi. PDQning 86-bandi piyodalar oʻtish joylarini quvib oʻtish taqiqlangan joylar roʻyxatiga kiritgan. Yashil avtomobil roʻparangizda ketyapti va quvib oʻtish aynan oʻtish joyiga toʻgʻri keladi, shuning uchun javob — taqiqlanadi. Masofani saqlab, oʻtish joyi ortda qolgach harakatni davom ettirgan maʼqul.

Rasmda taqiqlovchi belgilar keltirilgan va ularning har birida oʻz taʼsir doirasi bor. Bu doirani chorraha uzadi. Yondosh hududlardan — hovli, yoqilgʻi quyish shoxobchasi, avtoturargohdan — chiqish joylari hamda doimiy harakat va oʻtib ketish uchun moʻljallanmagan dala, oʻrmon va shunga oʻxshash yoʻllarning tutashuvi chorraha hisoblanmaydi. Shuning uchun bunday joydan oʻtish hech narsani bekor qilmaydi: belgining taʼsiri yoʻqolmaydi va taqiq haqiqiy chorraha yoki cheklovni bekor qiluvchi belgigacha davom etadi.

Kirish oldida 4.3 “Aylanma harakatlanish” belgisi turibdi: chorraha soat strelkasiga teskari, markaziy orolchani chap tomonda qoldirib aylanib oʻtiladi. Chap tarmoqda avariya toʻxtash belgisi qoʻyilgan qora avtomobil turibdi — bu toʻsiq, va Qoidalarning 77-bandi boshqa harakat ishtirokchilari uchun xavf tugʻdirmagan holda uni aylanib oʻtishga ruxsat beradi. Yashil avtomobil aynan shuni qilmoqda: turgan avtomobilni aylanib oʻtib, gulzorni chap tomonida qoldirgan holda aylanmaga chiqadi. Oq avtomobil oʻz tomonidan kirib, u ham orolchani chapda qoldiradi. Ikkalasi ham aylanma oqimga qarshi ketmadi, demak manyovrni ikkalasi ham toʻgʻri bajargan.

Chetki o‘ng tasma 5.9 belgisi va «A» harfi bilan belgilangan — u yo‘nalishli transport vositalari uchun, qo‘shni tasmadan esa uzuq-uzuq chiziq bilan ajratilgan. Qoidalarning 132-bandi: bunday chiziq bo‘lganda buriladigan transport vositalari shu tasmaga qayta tizilishlari kerak. Shuning uchun yengil avtomobil avval «A» tasmasiga o‘tadi va shundan keyingina o‘ngga buriladi — bu 1-yo‘nalish. 2-yo‘nalish esa bu tasmaga kirmay, burilishni kesib o‘tadi va noto‘g‘ri.

Avtomobil yoʻl oʻtkazgich ustida toʻxtagan: chetlarida toʻsiqlar, yoʻl ostidan esa yana bir qatnov qismi oʻtmoqda. Qoidalarning 91-bandi bir yoʻnalishda uchtadan kam tasmaga ega boʻlgan koʻprik, yoʻl oʻtkazgich va estakadalar ustida toʻxtashni taqiqlaydi. Ikkilangan sidirgʻa chiziqdan oʻngda bu yerda bor-yoʻgʻi ikkita tasma bor, demak toʻxtash taqiqlanadi. Trotuarda qoʻl koʻtarib turgan odam toʻxtash huquqini bermaydi.

Kattalashtirilgan kadrda tramvay svetofori koʻrsatilgan: "T" harfi shaklida joylashgan toʻrtta oq rangli ishora. Yuqoridagi uchtasi yonib turibdi, pastdagisi esa oʻchiq. Qoidalarning 36-bandi bunday holatni bir maʼnoda oʻqiydi: harakatlanish barcha yoʻnalishlarda taqiqlanadi. Bu svetoforda ruxsat faqat pastki ishora bilan birga paydo boʻladi, oʻshanda chapdagi yuqori ishora chapga, oʻrtadagisi toʻgʻriga, oʻngdagisi oʻngga yoʻl beradi.
Nima uchun
Qayrilib olish uzunligi belgida 15 m deb koʻrsatilgan maxsus zonada bajarilmoqda. Avtobus uzun, chetki chap holatdan bunday zonaga sigʻmaydi va manyovrni qatnov qismining oʻng chetidan boshlaydi. Qoidalarning 59-bandi: qatnov qismi kengligi chetki chap holatdan qayrilib olishga yetmasa va manyovr oʻng chetdan bajarilsa, haydovchi shu yoʻnalishdagi va qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport vositalariga yoʻl berishi shart. Demak birinchi yengil avtomobil qayriladi, avtobus esa kutadi.