Qaysi transport vositasining haydovchisi yo'l berishi kerak?

- Tez yordam avtomobilining haydovchisi
- Yengil avtomobilining haydovchisi Toʻgʻri javob
30-chiptaning 10 ta savoli rasmlari va tahlili bilan. Toʻgʻri javob belgilangan, quyida esa — nima uchun aynan u.


Qizil hoshiyali va ikki avtomobil tasvirlangan dumaloq belgi — 3.20 «Quvib o'tish taqiqlanadi». U barcha transport vositalarini quvib o'tishni taqiqlaydi, yagona istisno — soatiga 40 km dan kam tezlikda ketayotgan yakka transport vositasi, uni quvib o'tish mumkin. «Yakka» so'zi shu yerda hal qiluvchi: tirkamali tortuvchi yoki kolonna qanchalik sekin ketmasin, istisnoga kirmaydi. Tezlik quvib o'tilayotgan mashinaning haqiqiy tezligi bo'yicha hisoblanadi.

Qatnov qismidagi keng egilgan strelka — 1.19 chizig'i. U oldinda qatnov qismi torayishi yoki qarama-qarshi oqimlarni ajratuvchi uzluksiz chiziq boshlanishi haqida ogohlantiradi va qaysi tomonga oldindan siljish kerakligini ko'rsatadi. Bunday strelkani ko'rgan haydovchi toraygan joyga yetmasdan, ravon qatorini o'zgartiradi, to'siq oldida oxirgi lahzada emas. Ko'pincha u yo'l torayishi haqidagi ogohlantiruvchi belgilar bilan birga qo'llaniladi.

Ko'k avtomobilning o'ng tomonida 2.1 «Bosh yo'l» belgisi turibdi, shuning uchun chorrahani u birinchi bo'lib o'tadi. Sariq va yashil avtomobillar ikkinchi darajali yo'ldan kelmoqda va o'zaro tengdir: navbatni harakat yo'nalishi hal qiladi. Yashil chapga buriladi, sariq esa unga ro'para to'g'riga ketmoqda. Qoidalarning 107-bandiga ko'ra chapga burilayotgan haydovchi qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'riga yoki o'ngga ketayotganlarga yo'l berishi shart. Demak, ikkinchi bo'lib sariq, uchinchi bo'lib yashil o'tadi.

Svetoforning asosiy ishorasi qizil, lekin qo'shimcha tarmoqda to'g'riga yo'nalgan yashil strelka yonib turibdi — demak chorrahani faqat shu yo'nalishda o'tish mumkin. Tramvay va yengil avtomobil to'g'riga ketmoqda, ularga ruxsat bor, bunda qoidalarning 100-bandiga ko'ra haydovchi boshqa yo'nalishlardan kelayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Mototsiklchi chapga burilmoqda, strelka esa bu yo'nalishga ruxsat bermaydi — uni qizil ishora to'xtatadi.

Markazdan qochirma kuch avtomobilni burilishdan tashqariga tortadi va tezlik ortishi bilan, shuningdek yoy radiusi kichrayishi bilan kuchayadi. Demak, uni kamaytirishning ikki yoʻli bor: sekinroq harakatlanish yoki burilishni kengroq, yumshoqroq traektoriya bilan oʻtish. Berilgan javoblardan buni faqat tezlikni pasaytirish beradi. Amaliy qoida ham shundan kelib chiqadi: tormoz burilishga kirishdan oldin bosiladi, yoy ichida esa keskin gaz va keskin rul harakatisiz tekis boriladi.

O'ng tomonda 1.26 «Toshlar tushishi» ogohlantiruvchi belgisi turibdi, tushgan toshlar esa qatnov qismining bir qismini to'sib qo'ygan — bu yerda qarama-qarshi yo'nalishdagilar tarqasha olmaydi. Yo'lning bu qismi qiyalikda: yuk avtomobili nishablikka, ya'ni pastga tushmoqda, yengil avtomobil esa balandlikka ko'tarilmoqda. Qoidalarning 128-bandi to'siq bo'lgan qiyaliklarda imtiyozni ko'tarilayotganga beradi: nishablikka harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi yo'l berishi kerak. Demak, to'xtab turishi kerak bo'lgan — yuk avtomobili, yengil avtomobil esa ko'tarilishni to'xtatmasdan to'siqni aylanib o'tadi.

Bitta qizil chiziq tortilgan koʻk doira — 3.28 «Toʻxtab turish taqiqlangan» belgisi, avtomobil esa undan oʻtib, uning taʼsir oraligʻida turibdi. Qoidalarning 92-bandi 3.27 — 3.30 belgilari taʼsir oraligʻini toʻxtab turish taqiqlangan joylar qatoriga kiritadi. Bu yerda taqiq ikki karra: mashina yoʻl oʻtkazgich ostida ham turibdi, koʻprik, yoʻl oʻtkazgich va estakada ostida transportni qoldirish belgisiz ham mumkin emas.
Burilishda tirkama tortuvchi avtomobil izidan aynan yurmaydi: uning gʻildiraklari kichikroq radiusli yoy chizadi va burilish markaziga tomon siljiydi. Avtopoezd qanchalik uzun va yoy qanchalik keskin boʻlsa, bu siljish shunchalik sezilarli. Shu sababli burilish yakka avtomobildagidan kengroq bajariladi, aks holda tirkama burchakni kesib, bordyurga, ustunga yoki chetda turgan mashinaga urilib ketadi. Shu bois oʻngga burilayotgan avtopoezdning oʻng tomonida boʻlish xavfli.

3.20 «Quvib oʻtish taqiqlanadi» belgisi tagida 7.1.1 «Obyektgacha boʻlgan masofa» qoʻshimcha axborot belgisi turibdi, unda 300 m yozilgan. U belgining taʼsir oraligʻini na uzaytiradi, na qisqartiradi, balki bu oraliq necha metrdan keyin boshlanishini bildiradi. Yaʼni yaqin 300 metrda quvib oʻtish hali mumkin, undan keyin esa yoʻq: belgi haydovchi boshlagan manyovrini tugatib, oʻz tasmasiga qaytib ulgurishi uchun oldindan qoʻyilgan.
Nima uchun
Chap tomondan chorrahaga ko'k yalt-yalt etuvchi mayoqchasi yoqilgan tez yordam avtomobili yaqinlashmoqda — u shoshilinch xizmat topshirig'ini bajaryapti va boshqalardan ustun turadi. Qoidalarning 26-bandiga ko'ra bunday transport vositasi yaqinlashganda haydovchilar unga yo'l berishlari shart, uni quvib o'tish esa taqiqlanadi. Svetoforning yashil ishorasi buni bekor qilmaydi: u o'tishga ruxsat beradi, lekin maxsus transportdan ustunlik bermaydi. Demak, yengil avtomobil haydovchisi yo'l beradi.